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江西拟打造“黄金水道” 重接海上丝绸之路

发布时间:2012年04月28日 06:56 | 进入复兴论坛 | 来源:中新社 | 手机看视频


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  中新社南昌4月26日电 (王昊阳蔡久伟)中新社记者从江西省交通部门了解到,江西将投资301亿元人民币,打造赣江、信江“黄金水道”。到2013年,2000吨级船舶可在南昌与九江之间自由航行,跨越鄱阳湖进入长江,重接海上丝绸之路。

  自隋唐以降,江西景德镇盛产的陶瓷是海上丝绸之路最大宗的商品,历代景德镇瓷器、婺源的茶叶、袁州的夏布,均从江西经水路运至广州,再跨越重洋,远销海外。千百年来,赣江、信江、鄱阳湖等多条黄金水道,为中国与世界的经济、文化交流作出了巨大贡献。

  江西位于长江中下游交汇处,水能和水运资源极其丰富,是中国水运条件优越的省份之一。近数十年来,因铁路公路快速发展,江西水运持续萧条。江西最大河流赣江因其航道等级低等原因,导致赣江多个河段通航困难,“黄金水道”的作用无法充分发挥。

  为发展江西内河水运经济,再现赣江、鄱阳湖“黄金水道”盛景,江西制订出《江西省“十二五”水路交通运输发展规划》、《南昌港口枢纽龙头港区规划》等规划,在未来五年内,将投入301亿元人民币,扶持和培育江西大型港口企业,扶持壮大骨干水运企业,加速推进航道网络化和高等级化。

  据了解,到2020年,赣江将全部达到III级以上航道标准;港口基本实现机械化、集约化,南昌、赣州等港口逐步发展成区域性综合物流中心;运输船舶基本实现大型化、专业化、标准化。届时倚立赣江之畔的滕王阁上,可再次欣赏到王勃《滕王阁序》名篇中“舸舰迷津,青雀黄龙之舳”的壮美画卷。(完)

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