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金陵晚报记者 仲毅
通讯员 裴晓燕
无需出门，只要轻点鼠标就能知道每辆公交车在线路上的运行时速是多少，车厢内有多少乘客，车内温度如何，车辆在路上堵不堵……
记者昨日获悉，中北巴士公司1路和65路两个车队的公交车率先启用智能公交系统，调度人员坐在调度室里不仅能知晓每辆公交车在运行中的实际情况。
65路公交车咋不难等？
昨天是城西干道草场门高架爆破后的首个工作日。上班第一天，爆破后对沿线公交车的运行是否有所影响？市民的出行是否方便？带着诸多疑问，昨天上午记者赶赴现场体验。
上午8点钟记者在草场门桥的公交站点看到，一辆辆公交车在进站停靠上下客后有序驶离，并没有出现众多市民争着挤公交车的现象。等了一会儿记者发现，之所以市民能够有序乘车，是因为每间隔几分钟就有一趟65路公交车停靠站点，赶着坐公交车上班的市民被分流了。
按理说，草场门高架爆破后多少会对路况产生一定的影响，为何65路公交车却能够保障有序呢？采访中记者得知，之所以会出现这样的现象，完全是依靠智能公交系统的保障。
边看视频边指挥车辆
那么，智能公交系统是如何保障的？随后记者前往65路车队现场探访。
“这就是我们的调度指挥中心。”在65路车队的一间站房内，任队长指着一台电脑对记者说。“只需要一台电脑就能指挥所有车辆？”记者问。“当然，别小看这台电脑，它装有智能公交系统，只需打开电脑就能掌握每辆公交车运行的所有数据。”任队长一边说着，一边现场给记者演示起来。
点击进入系统后，屏幕上显示出65路整条线路的各个站点。点击打开后记者看到，除了运行时速、所在站点等内容外，附件中还注有公交车是否超速的提醒。“每辆公交车最高时速设定在50公里，一旦驾驶员在行车过程中超速，后台就能监测到并以此为据，我们将对超速的驾驶员进行提醒和教育。”任队长解释说。
然而，最令记者意外的是，该套系统还能第一时间查看每辆公交车车厢内乘客的人数。
在连接了3G视频后，等了一会儿屏幕上出现了一辆65路公交车车厢的镜头车厢内塞满了乘客。对此，任队长解释说，只要出现这样的情况，他们会第一时间增派车辆，解决大客流站点市民的出行，从而达到对等车乘客进行分流的作用。
车上被偷的概率降低了
除了以上种种有利的因素外，采访中记者还意外得知：自从用上智能公交系统后，乘客在车上被偷的概率也大大降低了。
以往，每逢早晚高峰的时候，由于无法第一时间掌握每个站点的实际情况，经常会出现“人挤车”的现象，这样也给小偷有了可乘之机。但自从启用智能公交系统后，乘客在65路上被偷的次数大大减少了。
不仅如此，由于车厢内分别安装了多个探头，让车厢内的情况一览无余，这让喜欢在车上“下手”的小偷们有所顾虑了。任队长解释说：“毕竟，只要他们在车厢内‘下手’偷，他们的一举一动都会被探头拍得清清楚楚。”
任队长通过3G视频查看车厢内的动态 。裴晓燕 摄
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