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城市交通网络中，公共交通是重要的组成部分。按照规划，十二五期间，济南市的公交专用道里程要力争达到400公里，同时建设1000处公共自行车租赁点，解决市民出行最后一公里问题。
在对市内交通的提升方面，规划提出“十二五”期间交通运输规划中提到要新建二环西路、纬十二路及北园大街延长线、腊山北路等BRT线路。建设换乘枢纽5处和公交停车场3处；公交专用道里程力争达到400公里，其中，快速公交专用道将从现有的74公里力争达到190公里；建设5处出租汽车综合服务区；建设自行车租赁点1000处。
根据规划，“十二五”期间，济南将加强步行、自行车等慢行系统建设，努力打造快慢结合、网络合理、方便快捷的立体式城市公共交通体系。建设公共自行车系统，结合市政设施建设及停车规划，研究公交主要客流走廊首末站、集散点、景区与自行车交通方式的接驳换乘，建设公共自行车租赁点1000处，解决公交出行“最后一公里”问题。
此外，公交分担率将达到40%，城市万人拥有公交车辆达到20标台；城市公交运行速度达到20km/h以上；城市主城区公交线网密度达到3.5公里/平方公里，东部、西部新城区达到2.5公里/平方公里。（记者 孙姮）
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