本报湘潭讯（记者 朱炎皇 通讯员 郑镱慧子）昨日一大早，司机刘师傅启动了牌照为湘C55180的116路公交车，平缓地驶出湘潭县汽车站，车屁股后面再也见不到往日的那一溜黑烟。继湘潭市区出租车“油改气”后，湘潭县汽车站对116路公交车动力系统进行改装，“喝”柴油的公交车改烧天然气。

　　拟全县普及油改气

　　从外观上看，这辆以天然气为动力的116路公交车与其他116路车几乎没有区别，但打开车尾盖就可以看到，一个近两米长的气罐横陈在内。刘师傅告诉记者，因为天然气动力更加稳定，车辆在启动发车和停止时比柴油车更为平缓。

　　为了应对高油价，积极推进环保节能型城市客运，今年2月份，湘潭县汽车站与河南一家动力改装公司合作，开始了“油改气”的新能源公交车改装计划，并于4月份改装测试成功，通过了湘潭市交警、质量监督等多个部门的鉴定。

　　湘潭县汽车站易站长介绍，如果试营运过程中没有发现安全质量问题的话，车站将陆续改装115、116、117、118、127路所有公交车辆，普及天然气公交车。

　　每车月省3000元

　　车站技术人员介绍，与旧式柴油燃料相比，天然气燃料燃点高、密度低、易挥发，燃烧后产生的二氧化碳及一氧化碳极少，完全没有粉尘排放（即没有黑烟），更加安全、清洁、环保。

　　同时，天然气公交车的日需成本大大降低。易站长给记者算了一笔账：烧柴油的话，每辆公交车每天要花400多元。而使用天然气的话，每辆公交车每天只需花300多元，预计每月每台车可节省燃料费3000元左右。“而且，天然气公交车加一次气所需时间不足10分钟，一次能跑300多公里，可以满足公交车的日常运营。”易站长说。

　　由于湘潭市车用天然气项目刚起步，加气站数量比较少。考虑到市民对公交车的需求大，湘潭县汽车站已经与天然气公司协议，将优先公交车加气。