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北京车牌摇号申请首次减少 摇号族归理性

发布时间:2012年04月22日 20:19 | 进入复兴论坛 | 来源:北京晨报 | 手机看视频


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  从99万到87万,4月份累计个人小客车配置指标申请人数,比3月份减少了近12万个。这是北京开始实施摇号购车16个月以来,申请数量首次减少。一度接近百万的累计申请数量突然骤减,最主要的原因是摇号申请有效期变为3个月,有相当一部分人没有“确认延期”。

  先来分析一下87万个申请者的构成情况,这其中包括新增申请人数、通过审核但未中签的人数、已经确认延期的申请人。这其中,代表着刚性需求的“确认延期”申请人占了大部分。

  数据显示,2011年1月1日至2012年1月8日期间申请的经审核通过的编码约有80万人,截止到当日,已有约50万人完成“确认延期”,有30万人并未“续约”。这部消费者必须在4月8日前完成 “确认延期”,否则不能参加以后的摇号。

  由于购车申请人数的减少,意味着摇号中签率在3月份创下1:47.9的新低之后,4月份中签率将有所提高,这也将是自去年8月以来,中签率首次出现回升。

  笔者认为,累计申请人数骤减的背后,至少反映了两个问题:首先,没有确认延期而被自动清出“摇号池”的申请者,属于非刚性需求,随着有效期缩短,这部分“泡沫”在逐渐被清除。放弃摇号的可能性有很多,“全家保一”已经中签、等待过程丧失信心、以其他形式代替用车需求。其次,油价全面“破八”,造成当前购车意愿大减。油价的不断上涨,引发了从汽车生产、销售、使用等各个环节的连锁反应,而停车费、洗车费等各种成本上升,让越来越多购车族不得不放弃参与摇号,推迟购车计划。

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