江苏政协常委：完善防御体系防灾害天气成"杀手"_新闻台

　　缺乏气象预警导致高速公路事故频发

　　道路交通安全与气象条件密切相关，许多灾害性天气如降水、大雾、积雪、结冰、泥石流等，甚至高温都对道路交通安全产生重大影响。近年来，江西省气象部门提升了气象服务交通安全能力，特别是强化了与公安交警部门的协调联系，建立了高速公路灾害性天气监测预警处置工作机制，公安交警部门按应急处置工作预案适时进行处置，有力地防止了重特大交通事故发生。

　　但是，根据气象标准规定，常规气象站的布设一般都远离公路，且不需要具备能见度、地面状况等要素的监测，又无需实时上传气象资料(道路交通气象如浓雾的变化非常快)。因此，目前气象部门基本观测网站布设密度相对交通安全需求而言，显得过于稀疏，远远无法满足道路交通安全气象服务的需要。特别是临近江河湖水和山区路段，经常突起团雾，因为没有交通气象精细化监测预警设备，导致频繁发生严重交通事故。如去年11月5日和12月7日分别在沪昆高速公路樟树路段和福银高速公路共青路段，因突起大雾，导致短距离路段内发生多起追尾交通事故，造成人员伤亡、财产损失和交通受阻。

　　建立长效机制，完善气象灾害防御体系

　　为有效减少恶劣天气对道路交通安全畅通造成的影响，切实预防恶劣天气条件下的道路交通事故，笔者建议：

　　一、尽快完善高速公路气象灾害防御体系建设，加强高速公路气象信息的监测和预报，对灾害性天气实施全方位、全过程跟踪，积极做好灾害气候的24小时值班制度，强化恶劣天气联动的调度指挥，为交通安全提供专业气象服务。

　　二、加强高速公路交通气象监测网络建设，为交通安全管理提供精细化气象预报预警服务。学习江苏等外省经验，在高速公路沿线(尤其是在易起雾的重点路段)安装AMW环境气象监测设备，实时连续性监测分析路面能见度等影响道路交通安全的数据，提高交通气象灾害实况的获取能力，实现至少提前1小时能发现预报灾害性天气的功能，为公安交警、交通运输等相关管理部门及社会公众提供精细化气象预报预警服务。

　　三、建立气象信息通报处置的长效机制。要全面提高高速公路、省级公路气象灾害防御能力，明确总体要求和目标任务，计划用最短时间，形成精细化的高速公路气象灾害监测预报系统，建成覆盖全省高速公路气象预警信息发布网络，构建有效联动应急减灾组织体系，健全以预防为主的公路气象灾害防御机制等。

　　四、及时发布气象信息和交通管理信息。当恶劣天气可能对道路交通安全造成影响、即将采取管控道路交通措施时，相关部门应当通过电台、电视台、互联网、手机短信平台等媒介，及时向社会发布交通气象预警信息和高速公路交通管制消息，告知机动车驾驶人气象信息及路况信息，做好安全提示。