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4S店:拧个螺丝手工费300元 赚钱全靠“工时费”

发布时间:2012年04月20日 05:36 | 进入复兴论坛 | 来源:东北新闻网 | 手机看视频


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  “就是到4S店换换机油、机滤,没想到工作人员开出一堆保养项目:空调格和波箱油需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充以及发动机和油路保养等,算下来要1600多元。”2009年买车的张女士去4S店做3万公里的保养,但4S店建议的保养项目让她看得有些迷糊,于是她拿着保养项目单又去了朋友亲属开的修理厂,有经验的老师傅告诉她,其实有些保养项目没有必要做,或根本没有到需要保养的时候。

  其实,不少车主都遇到张女士的情况,到4S店做常规保养,4S店会列出长长的一个保养项目单,却让车主看不明弄不懂,意志稍不坚定就会将推荐的项目照单全收,保养费用动辄上千元。而为何4S店的保养费用这么贵,到底哪些保养项目是必要的,有没有车辆保养省钱秘籍?昨日,记者就此进行了调查。

  调查:

  一个空调格价格差6倍

  买车刚到一年的王小姐到4S店去做保养,“你这个车该换空调格和空气滤清器了,否则夏天一开空调一吹,灰尘全吹车里了,空调格每年都要更换。”保养的工作人员一再跟她说,不换空调格会出现的问题,“那换的话多少钱?”“算上工时费,空调格150元,空气滤清器86元。”想想全下来也就200多元,王小姐也就在4S店全都换了。

  可是此后的一天,平时爱上网购物的王小姐无意间在网上一搜,发现自己在4S店换的空调格在网上也有销售,但一看价格把王小姐吓了一跳,“最贵的原厂空调格也就25元,怎么价格差6倍这么多,会不会质量上有差别?”随后,王小姐特意和卖家联系上,对方承诺“我们的空调格和4S店的没区别,不信可以到4S店验货。”

  记者调查发现,不同品牌的汽车配件的确在网上都有销售,价格与4S店最多的相差10倍之多,即便除去工时费等,也要高出不少。4S店的配件价格贵的理由就是,他们都会冠以原厂设备的名号,但不懂行的车主根本无法识别,哪些设备是原厂的,哪些是副厂的。一家汽车用品网店的老板告诉记者,其实很多配件都非原厂,有的4S店还会从他们手中拿货,副厂的原厂的都有。

  内幕:

  4S店靠“工时费”赚钱

  即便是4S店,各家的工时费也不尽相同,以更换轴承为例,记者咨询沈阳三家4S店,其报价各不相同,200元、240元、260元,而这依据什么定价,更是无人能够说清楚。

  “厂家授权维修店赚钱的地方除了比外面贵一倍的零配件外,最主要就是工时费贵。”车主田小姐说,自己更换轮胎时,其中一个螺丝没有拧紧跑丢了,于是她到4S店去维修,“螺丝的价格是30元,但工时费却要收费300元。最后我好说歹说的央求人家卖给我螺丝,出去找了个维修厂15元就帮我按上了,你说4S店的工时费离谱不?”

  维修店的维修利润中,2/3的收益靠平时的“一般保养”业务而来。免费保养不免费;保养打折,但打折的仅仅是“工时费”;更换的零配件材料费基本不打折;可以更换的不修;例行保养项目不分车况,统统做齐。一位曾在4S店工作的网友在论坛的爆料说:“4S店维修保养工作人员的收入,更多的是来自提成,有的甚至一个提成就能达到5000多元,这其中还剔除了4S店所赚取的利润。而经销商所赚取的利润,通常是按百分之几百来翻倍赚取的,成本只需一二十元的养护品,最后客户使用的价格却是几百甚至上千。”

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