三年十款新车节能成为核心_新闻台

汽车行业记者温柱

　　近日，本田汽车在北京发布了2013-2015年中国汽车事业中期战略，内容规划涉及本田（中国）、Acura（讴歌）、广汽本田以及东风本田等企业和品牌。根据该战略，在2013-2015年期间，本田将在中国市场投放10款以上新车，计划到2015年中国销量将比2011年翻一番。

　　针对中国市场强化本土研发

　　本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长仓石本部长坦言，“本田在中国的事业开展过于谨慎”，为此，本田在战略调整上明确地将重心放在中国市场的实际需求上。除了在中国市场投放10款以上新车型之外，本田将改变产品研发思路，专门针对中国市场研发新产品，酝酿成立本田中国设计中心。

　　目前，在本土研发上，广汽本田旗下的自主品牌“理念”已经推出了第一款车“S1”，而东风本田旗下自主品牌“思铭”，也将于今年推出自主产品。而在即将到来的北京国际车展上，本田还将全球首发两款专门针对中国市场的全新概念车。

　　提升产销力强化品牌形象

　　在本田汽车未来的产品及市场规划上，产能及销售情况成为了最关键的问题之一，但业界对此并不意外。因为今年7月份，东风本田第二工厂将正式投产，初期的年产能可达12万辆，完全投产之后，该厂将为本田增加24万辆的年产能。在广汽本田方面，其第三生产线目前也在筹备建设中，计划于2014年投产。

　　随着这两大企业产能的扩建，本田汽车在技术上也开始向节能环保上大步迈进。本田在去年东京车展上发布的新一代动力总成技术“Earth Dreams Technology”，在2015年之前将引进中国，完成旗下所有产品最新系列发动机的更新。在此期间本田还将引入混合动力技术，推广其独创的IMA。目前已明确的车型有CR-Z和Insight等。随后中大型混合动力车，以及插电式混合动力系统等也将进入中国市场。

　　为了配合一系列的战略推进，本田还发布了全新的品牌口号——“我动，未来动”，并宣布重返WTCC（世界房车锦标赛）、CTCC（中国房车顶级赛事）等大型赛事，以强化品牌形象。

　　讴歌迎来发展新规划

　　在本田未来的发展战略中，讴歌品牌也迎来了新的发展规划。

　　从今年起，讴歌将加速新产品和新技术投放，其中ILX和RDX两款全新车型将于今年投放中国市场；4月初在纽约车展发布的RLX旗舰轿车将于明年进入中国；新一代NSX也适时推出，以丰富和完善产品布局。其中ILX、RDX和NSX概念车将在北京国际车展上首次国内亮相。

　　配合未来的发展，讴歌也公布了全新的中文品牌口号：“我就是我，我就是中心”。