上海站9年诞生8位冠军罗斯伯格第1次献给上海_新闻台

　　据《新闻晨报》报道，2012年是上海奥迪国际赛车场举办F1中国大奖赛的第9个年头，德国车手罗斯伯格从第一个杆位出发，夺得了自己职业生涯的第一个分站赛冠军。上海国际赛车场果然是个神奇的地方，从2004年到2012年的连续9届F1中国大奖赛，这里诞生了8个不同的冠军车手，其间只有汉密尔顿在2008年和2011年两夺上海站冠军。

　　这是罗斯伯格7年F1生涯的第111个分站赛。此前的110个分站赛他从没获得过任何冠军。14日的排位赛结束，罗斯伯格顺利拿到杆位；15日的正赛经过56圈的争夺，罗斯伯格并没有受到多少威胁，终于拿到自己111站比赛的首个冠军，成为今年的F1中国站最大的赢家，也是2004年以来上海站的第8个冠军。

　　被问道这个冠军是否来得太迟？罗斯伯格笑着说“不会”。而同样过了职业生涯百场之后才获得首胜的迈凯轮车手巴顿也表示：“我113场之后才赢了比赛，他才111场，赢我了。”

　　这是梅赛德斯车队值得纪念的冠军。不过，虽然罗斯伯格夺冠，但梅赛德斯车队在上海站还是有喜有悲。第二位发车的老车王舒马赫首次进站时遭遇工作人员的失误，他的车在右前轮轮胎还没有安装好时便驶出维修区。这一幕一定令观看了昨天F1直播的观众印象深刻：轮胎工懊恼地捶地，然后便是舒马赫无奈地将车开进了草坪，宣布自己退赛。而在赛后，赛会干事对梅赛德斯车队开出5000欧元的罚单，理由是舒马赫被提前释放是危险事故。

　　而更令车迷过瘾的是，昨天在上海国际赛车场的比赛后半程精彩的超车大战。法国车手格罗斯让携手委内瑞拉车手马尔多纳多上演了一场只有在好莱坞大片中才能看到的超车与反超车“大战”，以致于将处于领先位置的罗斯伯格彻底搞晕——当梅赛德斯车队告诉罗斯伯格后面车手的排位不断变化时，德国人相当疑惑：“我当时在想，后面究竟发生了什么？”

　　时隔两年重返F1赛场的雷克南在一圈之内从第2掉到第12，最终仅收获一个第14名；红牛车队的维泰尔也在最后阶段被多人超越，最终获得第五。巴顿、汉密尔顿、韦伯列二至四位。