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其他车队对梅赛德斯F导管质疑，豪格认为这些争议就是游戏的一部分，并透露希望FIA对迈凯轮的扩散器设计进行解释。
网易体育3月30日报道：
关于梅赛德斯WO3赛车F导管被质疑的问题已经反复提起了，尽管FIA一再表示他们的设计没有违规，但质疑声还是不绝于耳，梅赛德斯不得不站出来反击，他认为对手应该选择在开赛前进行抗议，并暗示对手的质疑都是吃不着葡萄说葡萄酸。
红牛、法拉利和路特斯车队都对WO3由DRS激活的F导管设计进行抗议，对于对手们的投诉，奔驰的运动经理豪格表示自己根本不在乎，并将这些争议视作“游戏必经的程序”。
难道梅赛德斯只一味的防守吗？如果你这么认为就大错特错了，他们也展开了反击，豪格就透露已经要求国际汽联对迈凯轮的扩散器设计进行解释。
豪格对德国权威体育杂志《体育图片》说道：“迄今为止似乎我们在比赛中跑出了很快的速度，但这不是真的，我们的车也不是足够好，但我们拥有一个认真的团队，在冬季测试上准备得很充分。”
有意思的是，前两站过后在排位战表现最好的就是迈凯轮和梅赛德斯，而豪格也在被质疑的同时，向目前速度最快的迈凯轮赛车提出质疑。但豪格强调这不是威胁英国车队，“要求国际汽联对此进行澄清，完全是合法的，否则我们可能就失去一个把戏，这就是游戏的一部分。”
从目前的情况来看，豪格此举并非是有意与迈凯轮闹翻，而且迈凯轮的赛车已经经过拆车检查确认没有违规，因此豪格要求国际汽联对此进行澄清更像是转移话题。（穆勒）
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