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在车展现场,市民仔细观看新车。本报记者邹俊美摄
本报聊城4月12日讯(记者张召旭)购买奥迪A8L最高优惠9万元；购买思铂睿全系优惠4.48万元；购买海马骑士优惠1.5万元……2012齐鲁(聊城)春季车展上,面对购车者的期待,参展车商也都不含糊,拿出“真金白银”回馈消费者,期望通过“以价换量”的策略,重燃车市销售的火爆局面。
12日,记者在车展现场了解到,无论是合资品牌还是自主品牌,车展上给出的优惠力度都很大,上海大众、海马、奥迪、东风本田、标致、一汽丰田等众多参展品牌,均给出了诱人的让利政策。“受诸多汽车优惠政策取消或门槛提高影响,春节以后聊城车市较为平淡,甚至可以说是降到了近年来冰点。”城区一家参展商市场部经理表示,为了增量很多4S店的汽车定价已经逼近成本,像凯越等有些车型甚至赔本销售。而为了在车展上斩获更多订单,不少汽车厂家也都给出了很多优惠政策。
市民张先生和爱人一天两次来到车展看车,手中还拿着一个小本子,上边记录着一些他们心仪车型的促销价格。“基本都有让利和促销活动,比之前在一些4S店里看到的价格要优惠得多。”张先生说。
“市民扎堆车展,都是期望能够买车更实惠,谁给出的促销政策更实惠,谁就能占据更多市场,特别是多家经销商销售的品牌种类一样的,这几家经销商肯定会血拼价格一冲销量。”一位业内人士分析,车展卖车,优惠是硬道理。车展本来就是一个集中成交的交易点,对于在车展上购车享受优惠,消费者寄予很大希望。做好优惠促销,是车展销量的一个重要措施。
作者：张召旭
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