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记者向周边多家品牌4S店求证,其定损费收费标准并不统一,普遍100~300元不等,停车费几乎都是免费,若车辆长时间无故停放,有的4S店最多是50元一天。
“真是进门容易出门难,早知道如此,还不如把车扔了。”一提起爱车,马先生欲哭无泪。不久前,他驾车在神木县遭遇车祸,几乎报废的车被拖至榆林市一家汽车44SS店,当他办完保险手续,想提走汽车零件时,得知要交各种费用共计1100万元,而整车零件残值也只有88万元。
车主叫苦 没遇过这么离谱的停车费
今年1月初,西安人马先生驾车途经神木县大柳塔镇时,跌入山沟,人无大碍,车辆几乎报废。“我去年5月份花30余万元买的大众CC,出事后,破损的轿车被拖进榆林恒源4S店准备维修。”马先生说,汽车定损、赔付过程中,保险公司与4S店一直没有协调好,拖延到今年4月才基本敲定善后事宜。
本来马先生打算维修,经4S店估算维修费用得花25万元。“修车费接近车价,太划不来了。”马先生说,他准备拿走残存的汽车零件,“我打算拖走时,恒源4S店一算费用,把人能吓死。”要提走车零件,得交拖车费、定损费及停车费共计10万余元,让马先生瞠目结舌。
“掏这么多钱,谁能受得了?”马先生不知如何是好,往返榆林、西安两地协商无果。
店方表态 停车费一天500元是行规
4月10日,榆林市恒源汽贸有限公司服务总监王新博说,如果马先生愿意在店内修车,要花25万余元修车费及数千元拖车费;如果不想修,则要支付定损费、拖车费和停车费。“定损费、停车费都是公司内部规定。从事故地点到榆林拖车费2000多元,定损费按定损额25万的25%收取,停车费一天500元,总计10万多元没问题。”王新博称,每天500元的停车费及25%的定损费都是4S店的行业标准。
王新博承认,这些收费标准没在店内公示,既没有任何书面的收费清单或手册,也没向物价部门报批过。他强调,榆林恒源汽贸公司一直都是这样收费,其他品牌车4S店也是如此。“曾有人托关系给公司董事长,经他同意,停车费可便宜到200元/天。”