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汽车市场季节性回暖势头开始显现。证券时报记者昨日从中汽协获悉，3月汽车产销量环比和同比均出现增长，为历年3月份产销最高水平；一季度产销同比小幅下降，降幅趋缓。中汽协认为，根据今年一季度产销完成情况，今年全年实现正增长的可能性大于负增长。
数据显示，3月汽车产销量分别为188.06万辆和183.86万辆，环比增长16.9%和17.3%，同比增长3.4%和1%。一季度汽车产销量分别为478.42万辆和479.27万辆，同比下降1.83%和3.40%。
中汽协助理秘书长朱一平认为，3月是季节性高点，今年情况符合历史规律。一季度汽车产销同比小幅下降，主要原因是上年同期基数较高。
从各车型来看，3月各车型产销环比均呈现不同程度的增长，除MPV和半挂牵引车增速低于10%外，其余车型产销增速均高于10%。同比来看，轿车增速略高于整体增速；SUV产销两旺，增速超过30%。1月~3月乘用车同比下降1.25%，SUV同比增长18.05%，依然是各车型中增长最快的。
从1~3月乘用车同比增长情况看，只有日系低于上年同期，德系、美系、法系和韩系增长，其中德系增长达13.4%，远高于其他系别增速；从市场份额累计同比看，各系均上升，其中德系上升明显。
中汽协认为，目前企业库存处于正常水平。3月末，汽车企业库存为73.33万辆，比2月末上升了4.1万辆，但比2011年末下降1.23万辆。
另据中汽协会不完全统计，一季度汽车整车企业生产节能与新能源汽车8626辆，其中，纯电动汽车1655辆、混合动力1300辆，代用燃料汽车5671辆；销售新能源汽车10202辆，其中，纯电动汽车1830辆、混合动力1499辆，代用燃料汽车6873辆。
另外，据中汽协会统计的1月~2月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）营业收入、利润指标同比呈不同程度下降，降幅分别为1.8%和7.9%，利润降幅高于营业收入。同期汽车产销分别下降4.9%和6%。
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