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2008年亏损十多亿今年预计盈利3.5亿
东航武汉公司成功“咸鱼翻身”
本报讯(记者左洋)2002年8月18日，东航武汉公司挂牌成立。东航以2.44亿元的现金投入，持有新公司40%的股份，拥有16年历史的武汉航空公司，则正式“入嫁”。
运营两三年，东航武汉公司与南航湖北公司两大基地公司，在武汉本土市场的占有率基本持平。
2005年12月，东航集团与武汉市签署股权转让协议，受让武汉市国资委所持东航武汉公司38%的股权，以96%的持股比例成为东航武汉公司第一大股东。
当时，东航武汉公司市场定位模糊，导致在武汉本土市场占有率下滑了近一半，经营持续亏损，2008年亏损十多亿元，甚至传出被其他航空公司兼并的消息。
2008年底，刘绍勇从南航调任东航集团公司总经理、东航股份公司董事长后，果断调整东航武汉公司管理层，任命刘纲为总经理，蒋飞飞任党委书记，采取了“优化、瘦身、激活”等系列“止血”和“造血”措施。
在航线上，加大北京、成都、深圳、上海等商务、旅游线航班。在经营上，盘活闲置资产，实施主辅分离，使公司经营严重亏损的局面迅速得到遏制。
目前，东航武汉公司机队已达17架，年旅客运输量持续攀升。2010年，实现赢利2.07亿元，创公司重组以来最好效益水平。2011年又实现赢利2.55亿元，今年经营盈利目标锁定3.5亿元。
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