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长江出现异常水情:上游来水偏枯 中下游水位明显回升

发布时间:2012年04月07日 04:56 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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海巡艇在宜昌港待闸锚地巡航

海事人员对进川船舶开展安全检查

  人民网武汉4月6日电 4月5日12时,处于消落期的三峡水库水位已从去年最高时的175米降至163.88米。长江中下游干流城陵矶以下河段3月中旬平均水位较历史同期偏高2.2至3.4米,而长江上游来水量较去年同期偏枯约6%,长江海事部门针对异常水情,提醒驾引人员在行船不可麻庳,应切实好防大风、防浓雾、防搁浅、防碰撞。

  自去年年底以来,三峡水库在3个月时间里为长江中下游补水101亿立方米,补水总量接近一半防洪库容。但长江上游来水量较去年同期偏枯约6%。受近期降雨和支流来水影响,长江中下游干流城陵矶以下河段受“两湖”来水偏多,多条支流出现涨水过程,三月上旬平均水位较历史同期偏高1―2米,3月中旬平均水位较历史同期偏高2.2至3.4米,而宜昌、沙市水位仍比去年同期下降0.35米、0.25米。

  随着气温回升,长江突发性大风、大雾增多,近期因突生浓雾已发生事故险情。同时,三峡下游葛洲坝1号船闸仍在停航检修,预计通航“瓶颈”将转移至葛洲坝船闸,随着申报通过三峡船闸的船舶增多,近期三峡河段通航压力仍然很大,宜昌港进川待闸锚地仍处超容量停泊。为切实做好三峡腾库防汛及长江异常水情的交通安全管理工作,长江海事部门要求长江船员做到五防,即防大雾、防大风、防搁浅、防碰撞、防重大恶性事故发生。长江海事、长航公安还采取联合执法,开展联合安全检查,提醒船舶航经三峡库区要正确选择航路,不得过于靠岸行驶,大吨位货轮不可随意进入支叉河流;船舶航经长江中游要时刻牢记受限航段实际水深,合理配载,留足富余水深;船舶航经长江下游要切实把握船舶活动规律,早联系、早避让,谨防碰撞。以确保船舶安全通过库区、桥区及长江中游浅区。

  据悉,三峡库区还将释放剩余的120多亿立方米防汛库容,将水位调低至145米防洪限制水位附近,未来二个月库区水位还将下降18米左右。(望作信)

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