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深圳特区报讯(见习记者 徐兴东 通讯员肖平)昨日,港铁(深圳)公司在龙华线车辆段举行了龙华线24列车齐备庆祝仪式。至此港铁龙华线列车已经从开通初期的8列增加至24列,早高峰时段行车间隔将从开通初期8分钟进一步缩短至3分钟,晚高峰时段会增加备用列车进一步压缩行车间隔。
最小行车间隔缩减至3分钟
龙华线是香港、深圳与内地其他城市相互连通的主要轨道交通干线,也是深圳市轨道交通线网中一条连接南北的重要骨干线路。龙华线连接福田口岸至龙华新城,贯穿福田中心区并串联起4条轨道线路,日均客流量达到27万人次,高峰期达到35万人次。
自2011年6月16日龙华线全线开通以来,港铁(深圳)公司根据龙华线潮汐式客流特点,制定了相配套的运营方案,希望通过更频密的列车班次减少乘客平均候车时间。昨日起,龙华线实行新版列车时刻表,行车间隔再次缩短,高峰时段最小行车间隔由开通初期的8分钟缩减至3分钟,列车服务运力提升3倍。通过加密发车次数,龙华线每周将增加投入运营车辆157辆次,载客量预计增加19万人次。龙华线新增车辆的投入使用以及行车间隔的再次缩短将有效提高乘客出行速度。
龙华线将适时启动列车扩编计划
昨日市轨道办相关负责人在仪式现场讲话时表示,受高铁开通和龙华新区成立的影响,这条贯穿深圳南北的骨干地铁线路将迎来新的挑战,希望港铁(深圳)公司适时启动列车编组扩编计划,进一步压缩行车间隔以提升服务质量。
针对近期市民热议高峰时段龙华线非常拥挤、希望龙华线适时将4节车厢变为6节车厢,港铁(深圳)公司表示,高峰时段客流大增是轨道交通行业的一个特点,港铁(深圳)公司希望通过压缩行车间隔的方法来提升服务质量,接下来将根据沿线客流增长情况,待客流成熟后适时启动列车扩编计划。