明明有车位为啥不让停(图)_新闻台

小区门口停满车。本报记者马志勇摄

　　近日,有市民反映,天衢中路长河明珠小区门口两旁停放数十辆机动车,仅留着进出小区的道路,有些车辆甚至停在马路主干道上,给小区居民出行造成了一定困扰。

　　居民车位太贵买不起

　　“将车停在小区门口主要是因为买不起车位。”该小区居民李先生说,一个车位10万元左右,比他的车都贵,“我刚买房不久,房贷还没还完,没有钱买车位了。”采访中记者了解到,长河明珠小区开发商拒绝居民将车辆开进小区,居民停放车辆需停放到地下停车场,而车位价格让不少居民望而却步。家住该小区的刘女士说,她很希望小区可以出租车位,“我的车位是向买下车位的人租的,每个月200元钱,把车放在外面不放心。”记者了解到,和刘女士有相同观点的居民不在少数,“我们小区的居民大都是工薪阶层,买车费了不少劲,实在没有能力购买车位了,所以希望小区内地下停车位可以出租。”

　　据了解,不少小区也存在地下停车位利用率不高的问题。在南龙国际花园,很多私家车在小区内乱停乱放,而地下停车位却有不少空余,“车库卖完了,只剩地下停车位。”居民赵先生对记者说,地下停车位每个9万多,还不如停在上面,省钱又方便。”

　　物业停车位只售不租

　　记者此后采访了长河明珠小区物业公司,工作人员于先生介绍说,开发商因担心地下车库顶棚也就是小区地面的载重问题,禁止车辆开进小区,部分业主没有购买地下车位,就将车辆放在门口,这对小区的形象以及管理带来了不小麻烦。

　　“我们也在想办法协调这件事,但一直无法解决。”于先生介绍说,小区物业费一个月0.8元/平方米,为保证物业服务质量,小区配备了11名保安,6名保洁员,工作人员的薪水以及小区照明、维修等费用是一大笔花销,物业几乎是赔本运营。“我们现在只能疏导车辆不堵门口,也希望业主能购买地下停车位,将这个事情解决。”于先生说,目前小区地下车库只卖出一半,“我们也曾向开发商提出将车位租给车主的建议,他们不同意。”

　　南龙国际花园物业工作人员索先生介绍说,小区内有600多个车库,几年前小区只有300多辆车,“没想到发展这么快,现在有1300多辆车,车库供不应求。”另一位工作人员称,车库售罄,但地下停车位还有很多,“一些居民在小区内乱停车,我们劝说很多次,根本管不了,尤其是晚上,居民下班回家,小区里全是车。”

　　律师此举不合规定

　　采访中,不少居民反映说,希望小区内的地下停车位可以出租,缓解小区停车难的问题。

　　记者之后也采访了山东众成仁和(德州)律师事务所律师梁彬,梁律师介绍说,“开发商站在自己利益角度,认为出租车位比较费事,不如一卖了之,所以小区内地下停车位只卖不租的情况很普遍。《山东省物业管理条例》规定,业主、物业使用人要求承租车库的,建设单位不得以只售不租为由拒绝。”律师说,物业管理区域内规划用于停放汽车的车库(包括专用车库和共用车库内的车位)的归属,由建设单位与物业买受人在商品房买卖合同中约定属于建设单位所有或者相关业主共有,约定属于建设单位所有的,建设单位应当提供产权归其所有的证明文件,并可以附赠、出售或者出租给业主。