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长安首款中级轿车逸动昨上市(图)

发布时间:2012年03月30日 02:25 | 进入复兴论坛 | 来源:重庆晨报 | 手机看视频


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长安首款中级轿车逸动昨上市

  共有7款车,排量均为1.6L,售价7.39万元~9.49万元,怠速噪声小成为亮点

  重庆晨报杭州电 (记者 张亮)昨日,在杭州市大剧院内,长安旗下首款中级轿车逸动宣布上市。此次上市的逸动车型排量均为1.6L:共计7款,售价7.39万元~9.49万元。

  外观安全系统令人动心

  长安逸动作为长安汽车的年度战略车型,从一开始就按照国际化标准进行打造。据长安汽车集团相关人士介绍,长安逸动是整合全球资源历经数载精心打造的中级轿车,具有全新平台、全新动力、全新设计语言等多项特点。外形设计由著名的意大利籍设计师CARMINATI STEFANO主刀,动力系统采用长安最新的“BULE CORE”动力技术, 装有ESP车身稳定系统、四轮碟刹、前排双安全气囊、侧气囊、前后排一体式侧气帘、紧急制动提醒等安全设施。

  自主品牌超低噪音之谜

  更值得一提的是,依靠世界领先的NVH(汽车噪声、振动与舒适性)开发能力,使得逸动具有仅38.5分贝的静音水平,甚至优于同级合资车型41分贝的平均水平。在上市前期的媒体试驾会上,诸多媒体纷纷表示,无论胎噪、风噪还是发动机噪声,都让人很难相信是在驾驶一款自主品牌车型。

  能有这样表现,其底气来自于长安拥有国内第一、世界一流的NVH开发能力。领衔该项目的长安汽车工程研究总院副院长、NVH总工程师庞剑,堪称世界级权威。200人规模的专家团队,由16个实验室组成的国家重点实验室,不仅在国内首屈一指,在全球也堪称翘楚。

  凭借人才和设备优势,长安逸动通过采用静音正时链条系统、RFF+HLA结构气门驱动等技术,以及使用多级隔音材料的设计,成就了38.5分贝的同级车型最低怠速噪声。而且通过声频控制,实现了“让噪声变得悦耳”这一目标。

  长安逸动昨日宣布上市。

  作者:张亮

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