　　随着汽车的大众化，越来越多的家庭都具备购买汽车的能力。在目前，中国的汽车市场仍以新客户为主，未来几年也不会减少。但是，第一批以及更大范围的第二批等已购车客户也开始不断的置换汽车，进行第二，第三辆汽车的购买。

　　汽车置换客户这块新型市场，越来越成为各车企主攻的目标。该如何占有，也是目前各车企思考的问题。

　　再购车主更显成熟理性

　　根据新华信的调查研究表明，与新购车客户相比，已购车客户在对车子性能方面的了解，以及经济承受方面都更有优势。他们在再次购买车子时，也会比新购车客户更加成熟理性。

　　再购车主选车时，主要会从“品牌”、“油耗”、“性能”和“安全性”等几个方面进行考虑，重点会选择一些中高配置的车型；而再购车的用途主要用于“上下班代步”和“公私兼用”，所以在车型上，他们倾向于购买多功能的个性化车型，如SUV。

　　一车多用，再购车主青睐汉兰达

　　SUV，即运动型多用途车，它集合了运动性和多功能性两种特点，满足了再购车主期望“一车多用”的需求。在进入汽车置换时代后，suv的销量更是稳占畅销车型的前列。

　　作为国内首款豪华城市型SUV，汉兰达在短短的两年多时间内，突破了20万辆的销售业绩。在消费者眼中，汉兰达是一款融合了豪华轿车的舒适性，越野车的动力性，以及MPV式的座椅等多种功能的优质车型，它以绝佳的性价比受到众多消费者的青睐。

　　汉兰达的外观，尊贵大气。它采用4785mmΧ1910mmΧ1760mm的庞大身躯，以前大灯和中网格栅构成前脸，打造了外观上的硬汉气势。而简洁明快的车身线条也给车身带来流畅性动感，给人刚劲有力，厚重沉稳的视觉效果。在空间内饰上，汉兰达的做工上也是极其精细。仪表台上采用上深下浅的色调搭配，并采用大量木纹饰板作为装饰，视觉上更显豪华、典雅。在科技配备上，更是极显豪华舒适感：多功能方向盘，3.5英寸和8英寸彩屏的双显示屏，无匙启动，倒车影像系统，座椅加热功能系统，可开启式后玻璃舱盖等等。对于座椅，汉兰达以其灵动的设计，彰显了汉兰达的舒适性。座椅采用的是“5+2式”的舰长式真皮座椅，驾驶座更是具有8向电动调节功能，驾驶者对前后位置、靠背角度、座椅高度、坐垫角度都能进行调整。在动力配置上，汉兰达均采用了轿车化的底盘，麦弗逊独立前悬挂以及双连杆独立后悬挂的设计，保证了汉兰达的行驶稳定性和舒适性。其2.7L与3.5L排量的汉兰达分别搭载的直列四缸双VVT-i发动机与V6发动机。其中，3.5L的汉兰达配备的V6发动机，在5速手自动一体变速箱的搭配下，无论是怠车或加速时，汉兰达都极其平顺。全时四驱的驱动系统更是使汉兰达在高速转向时更自如、更容易被操控。

　　突破20万辆，汉兰达新起点

　　汉兰达自2009年6月上市后，半年就完成了3.5万辆的销量。 2011年，在低迷市场经济宏观条件下，汉兰达逆市上扬，7月销量达到8813辆，8、9、10、11四月月均销量超过9000辆，12月更凭借12303辆的销量一举破万。

　　2012年1月份，汉兰达销量达到7005辆，汉兰达的总销量更是达到20万辆，稳居SUV市场前位。

　　小编相信，在置换时代来临下，汉兰达将以自身的多功能性及高配置再次领跑于SUV市场，再创SUV新记录。