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东方网3月26日消息：马来西亚大奖赛上，最惊艳的无疑是阿隆索开着那辆被千夫所指的红色法拉利登上最高领奖台。而皮特·索伯多年坚守，终于借着这场雨和佩雷兹的能力让理想变成现实。当佩雷兹凭借着出色的进站策略和赛车优异的护胎能力落后阿隆索2.2秒冲线，收获亚军时，皮特·索伯流下激动的泪水。
赛后，佩雷兹表示，取得亚军在自己的意料之中。本赛季索伯赛车进步很大，发挥出色不足为奇。“我想我们的车现在很有竞争力，第二名对车队来说真的很棒，不过我希望大家能继续进步，取得更好的成绩。”
屈指算来，现年68岁的索伯车队老板皮特·索伯的赛车运动生涯已有40多年了。舒马赫、阿隆索、莱库宁等大牌车手在进入F1之初都曾是皮特麾下一员，并最终在大车队中成就一番伟业。如今，佩雷兹的异军突起似乎也预示着他将很快离开索伯，奔向事业黄金季。
无论是冬测还是这两站的情况，马萨的表现只能用“糟糕”来形容。尽管法拉利领队多梅尼卡利一再表示，车队必须无条件为马萨提供支持，以确保他能在接下来的比赛中有所好转。但事实上，马萨的合约年末到期，法拉利已经着手考虑接替这位巴西车手的人选了。出自法拉利青训营的佩雷兹本就是热门人选之一，而这次勇夺亚军，使他的竞争力更胜一筹。
不难发现，支持佩雷兹加盟法拉利的呼声很高。佩雷兹的赞助商更是许诺，如果本赛季这位墨西哥新星依旧表现出色，就会出资让他加盟法拉利携手阿隆索。在民意调查中，佩雷斯也以44.7%的支持率成为取代马萨的最佳人选。遗憾的是，只有1.3%的车迷支持马萨继续留在法拉利。
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