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3月23日海军第十一批护航编队战士 在擦拭装备。连日来编队遭遇沙尘天气。米晋国摄影
当地时间今天凌晨5时30分,在海军第十一批护航编队的伴随护航下,被护的中外8艘船舶安全驶离海盗威胁海区,抵达解护点。至此,第十一批护航编队单独进行的首批护航任务顺利完成。
当地时间3月21日上午9时,8艘中外船舶在海军第十一批护航编队组织指挥下起航,向曼德海峡南口海域驶去。由于受强沙尘暴的袭击,海上能见度不足1海里,这给编队护航造成了一定的困难。为确保被护船舶和编队自身的安全,编队指挥所及时进行专题研究部署,修改完善了反海盗方案预案,加强了与外国军舰、飞机的情报共享,及时通报信息,准确掌握当面海区小目标活动情况,确保一有情况,能第一时间积极稳妥处置。
针对沙尘天气海上小目标发现难、识别难的情况,防止海盗利用黄昏、夜间等时机作案,护航编队科学运用观察资源、合理配置警戒力量,采取多种手段扩大巡逻范围、加强高危期观察警戒等措施,做到尽早发现、及时报告,确保观察预警快速、准确、高效,提高了编队处置突发事件的能力和兵力运用效率。
为强化护航官兵的特情处置能力,编队对被护船舶的结构特点、动力时速、防范措施等各个环节进行认真梳理,并在海盗活动频繁和通航密度较大的海区,适时提升反海盗部署等级。与此同时,编队通过全天候、全要素的不间断训练,有效提高了编队在护航行动中全时域的观察警戒能力、快速反应能力和协同配合能力。
编队指挥组组长孙波告诉记者:“由于部署周密,尽管首次独立护航就遭遇沙尘天气和不够理想的海况,但我们用行动做到了被护商船和编队自身的安全,这不仅为我们下一步护航行动积累了经验,也增加了完成护航任务的信心。”