23日，海军第十一批护航编队战士在擦拭装备。米晋国摄

　　当地时间23日凌晨5时30分，在海军第十一批护航编队的伴随护航下，被护的中外8艘船舶安全驶离海盗威胁海区，抵达解护点。至此，第十一批护航编队单独进行的首批护航任务顺利完成。

　　当地时间3月21日上午9时，8艘中外船舶在海军第十一批护航编队组织指挥下起航，向曼德海峡南口海域驶去。由于受强沙尘暴的袭击，海上能见度不足1海里，这给编队护航造成了一定的困难。为确保被护船舶和编队自身的安全，编队指挥所及时进行专题研究部署，修改完善了反海盗方案预案，加强了与外国军舰、飞机的情报共享，及时通报信息，准确掌握当面海区小目标活动情况，确保一有情况，能第一时间积极稳妥地处置。

　　为强化护航官兵的特情处置能力，编队对被护船舶的结构特点、动力时速、防范措施等各个环节进行认真梳理，并在海盗活动频繁和通航密度较大的海区，适时提升反海盗部署等级。同时，编队通过全天候、全要素地不间断训练，有效提高了编队在护航行动中全时域的观察警戒能力、快速反应能力和协同配合能力。

　　编队指挥组组长孙波告诉记者：“由于部署周密，尽管首次独立护航就遭遇沙尘天气和不够理想的海况，但我们用行动做到了被护商船和编队自身的安全，这不仅为我们下一步护航行动积累了经验，也增加了完成护航任务的信心。”

　　■护航随感

　　45级台阶，步步是责任

　　作为“青岛”舰的副航海长，我有幸参与中国海军第十一批护航编队赴亚丁湾、索马里执行任务。站在战舰舰桥，禁不住思绪万千。

　　从胶州湾到亚丁湾，编队承载使命，远涉重洋护国际航道，负责担当显大国风范。编队在航渡，经度、纬度在变化，天气渐热、衣服在减，但肩上的责任变得越来越厚重。“我为祖国去护航”，舰穿深蓝，一路练兵一路忙，携带的物资给养正常地消耗，战舰的吃水线发生着轻微的变化，但战友们的脸上却始终洋溢着自信和坚毅。

　　编队严格按照计划进入印度洋，来到亚丁湾执行护航任务，保护着重要交通运输线的安全。亚丁湾、索马里海域的天气复杂多变，犹如狡猾猖獗的海盗，昨夜还是天高月朗，此刻却变得沙尘弥漫；亚丁湾的海况也是变化多端，有时海平如镜，有时却白浪层层，好似海浪背后暗伏的海盗船。但我们始终坚守战位，警惕的眼神时刻注视着被护商船，履行着军人的使命。

　　作为航海军官，早在出发前，我和战友就一遍一遍翻阅海图、检查航线。5861海里并不遥远，航海图上，我们早已往返千百次。但航行在任务海区，却不仅仅是从起护点到解护点那样简单，这好比从我的住舱到战位的那45级台阶，每一步都饱含亲人的重托，每一步都是恪尽职守的述说，而这仿佛已化成自己的心跳，时刻与祖国的需要同频共振着！“青岛”舰副航海长沈中正

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