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东方网3月24日消息：据《劳动报》报道，今年，上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量将继续保持双双世界第一的地位，年目标有望完成3300万标准箱。记者昨天从本市港航企业及政府主管部门了解到，在建设上海国际航运中心的进程中，上海港在“保量”的同时向“求质”转变，建设“绿色港口、创新港口”。去年，上海港集装箱吞吐量3174万标准箱，成为全球首个集装箱吞吐量突破3000万标准箱大关的港口，上海港站稳了世界第一大港位置。今年和明年，航运业仍然处于艰难时期，但形势将逐步好转。统计数据显示，今年1月，上海港集装箱吞吐量261.9万标准箱，同比下降3.3%；2月，集装箱吞吐量218.7万标准箱，又同比上升13.14%。
上海组合港管理委员会办公室发布的“2011年长三角地区港口经济运行情况及形势分析”显示，上海港集装箱吞吐量今年仍将保持世界第一的地位，并有望完成3300万标准箱，上海国际航运中心的国际地位将进一步提升，国际竞争优势继续增强。
据介绍，在国际航运中心的建设中，上海正打造“绿色低碳、节能高效”的集疏运体系。随着京沪、沪宁、沪杭高铁相继开通，长三角地区铁路货运能力得到一定释放，2011年海铁联运集装箱增幅达到43%。同时，2011年上海港集装箱水水中转比例上升至41%，洋山港水水中转比例达到46%，集装箱卡车产生的污染排放可大幅减少。
至2020年，上海将全面建成具有全球资源配置能力的国际航运中心，其中建立“门类齐全、功能完善”的航运服务体系是重要一环。
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