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昨天早上8点，四季青服装批发市场一带商户就已开始忙碌起来，在市场做童装生意的李师傅好不容易“抢”到了一个车位，长舒了一口气：“这里不光白天停车难，晚上小区里也车满为患，有几次考虑到停车难，都是打车来回的。”而另一位家住在采荷小区的王先生，近一个月来已被贴了四次罚单。事实上，采荷小区周边的停车难题已困扰市民多年。
不过，这一情况有望得到改善。江干区今年在杭海路南侧、中纺中心东侧，将规划新建一座停车楼，设置车位210个。
停车楼明年建成规划车位210个
按照市政府计划，今后杭州每个区都将建设一个以上的停车楼。
记者昨日获悉，江干区大型停车楼的规划方案已经出炉，规划中，停车楼将建在杭海路和秋涛路交叉口西侧，紧邻四季青服装批发市场，中纺中心国际服装城等服装批发中心区，杭海路、解放东路、秋涛北路等市内主要干道临近而过。
与传统停车场相比，停车楼占地面积小，但空间利用率大大提高了。
以日本为例，从1957年制定停车法以来，目前全国立体停车设备已超过330万台。据粗略统计，东京的停车位面积，已经接近整个东京市的面积，这主要得益于发达的立体交通建设，东京有数千个大大小小的立体停车库，大阪市也有3000个立体停车库。
江干区建设局相关人士介绍，拟建的这座停车楼占地面积1853平方米，现规划地下一层，其余全为地上，建成后可停车210辆。
据透露，目前，杭海路南侧社会停车楼已经完成项目选址论证报告公示编制，计划年底开建，明年建成。
计划建造10个公共停车项目
除了这个大型停车楼外，江干区公共停车场的规划建设工作也稳步推进。
据了解，自去年完成1526个新增停车泊位建设后，今年江干区包括停车楼项目在内共计划实施及开展前期工作10个，总计停车泊位2426个。
目前，庆春广场及江干文体中心地下停车场和宋都集团地下停车场，已建设完工并投入使用中，这2个公共停车场(库)建设新增停车泊位125个。目前，该区的其他停车场(库)建设项目也正在紧张筹备中。
秋涛北路的安琪儿市场周围有不少小区，停车难在这些区域尤为突出。在今年规划中，将建造一个安琪市场公共停车库，该车库属于机械式立体双层结构，能停70辆车，计划年内建设完工投入使用。
丁桥是杭州的大型居住区，目前已入住人口4万多人，根据政府规划，今后那里是一个积聚40万人口的城北新城。目前江干区规划在丁桥中央水景公园地下建立拥有1000个停车泊位的大型停车场，预计2013年开工建设。
“除此之外，今年江干区还将利用石德立交桥下、文晖大桥东桥下、杨公社区公园地下等空间开工建设停车场库。”江干区建设局相关人士说，这些停车场(库)的建成将极大程度地缓解江干区的停车难题。
据每日商报作者陈文静舒也文汪琦
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