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　　腾讯体育讯尽管维特尔已经“服软”承认迈凯轮现在占据上风，但是银箭领队马丁-惠特马什却有点“不依不饶”的感觉。他警告竞争对手，车队在马来西亚大奖赛可能会更强。因为MP4-27擅长高速过弯道，这正符合雪邦赛道的特点。而揭幕战夺冠的巴顿在澳大利亚实际上也没百分百发挥优势。

　　在惠特马什看来，尽管巴顿在首站比赛当中力压维特尔夺冠，但是英国车手并未发挥到极致。因为阿尔伯特公园赛道没有让迈凯轮新车展现全部优点，如果全程观看了巴塞罗那的季前测试就不难发现，迈凯轮MP4-27很擅长高速弯道。用惠特马什的话来说：“从试车来看，我们应该是所有车队当中高速过弯道最快的一个。”

　　澳大利亚的阿尔伯特公园赛道显然没有给迈凯轮过多展现优势的机会，所以才会在正赛当中出现迈凯轮跟红牛争霸的纠缠局面。然而到了雪邦赛道，情况可能就将发生改变，那是比拼绝对速度的比赛。迈凯轮认为，他们在马来西亚应该会比在澳大利亚跑得更快。有了揭幕战的成绩作保障，迈凯轮现在几乎呈现完美状态，两名渐入佳境的车手、性能良好的赛车，而且积分领先，接下来的比赛只要按部就班，应该不会有太大问题。

　　饶是如此，惠特马什也不敢掉以轻心。因为首站比赛当中，有太多不确定因素在挑战迈凯轮的领先地位。两届世界冠军阿隆索在排位赛无缘Q3的前提下，正赛跑到第五，刚刚回归的莱科宁也是在排位赛几乎完全失败的情况下一跃蹿升至正赛第七。更不用说因为变速箱问题退赛的车王舒马赫，还有被连环撞车连累的罗斯伯格。

　　迈凯轮领队表示：“在马来西亚站之后，奔驰将会成为我们的强大威胁，毫无疑问，他们的速度极快，而且在澳大利亚站排位赛当中充分表明了这一点。尤其是在直线路段，那是奔驰的强项。事实上，他们在揭幕战本该有更好的发挥。”看起来，揭幕战排位赛奔驰一个第四和一个第七的位置让惠特马什很是担心。再加上老对手红牛的紧追不舍，迈凯轮在马来西亚是否能如愿再度折桂，还需要时间检验。

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