　　腾讯体育讯跟红牛和法拉利不同，迈凯轮从一开始就没有明确正式的一号车手。由于上赛季汉密尔顿表现实在有失水准，所以同胞巴顿逐渐被默认为车手的头号车手。新赛季揭幕战之前，奔驰领队罗斯-布朗不着痕迹再次挑起这个话题，不过他却站在了汉密尔顿这一边。

　　自从两位英国车手在迈凯轮搭档以来，车队对外宣称都是不分上下。近来，认为巴顿已经坐稳一号车手席位的呼声越来越高，似乎是觉得对手内部还不够乱，奔驰领队罗斯-布朗又站出来为这起愈演愈烈的事端推波助澜了一下：“刘易斯的原始速度要更快，而且他的潜力和天赋都毋庸置疑。去年连他自己都承认表现确实太糟糕了，我相信他今年有足够的实力去改善情况。”

　　令人生疑的是，罗斯-布朗曾经亲手将简森-巴顿带到世界冠军的位置，按照常理，他应该支持巴顿挤掉汉密尔顿，坐稳迈凯轮一哥的位置才对。而布朗的言论怎难免让人揣测，他究竟是不是有挑起内讧的嫌疑？

　　在奔驰领队看来，汉密尔顿的绝对速度要超过巴顿，而后者的特长是最大程度发挥自己的效率，所以这两人搭档很合适。大概是为了怕引起误会，所以布朗又补充，简森-巴顿也是个很聪明的家伙，而且善于集中注意力，所以相形之下并不会逊色。

　　跟阿隆索相比，巴顿跟汉密尔顿的相处相对来说还算平和，同样来自英国这一点让他们在交流上起码不会太困难。但是外界从来没有停止过对二人的比较，新赛季伊始，关于谁能坐稳头号车手的席位本身就是敏感话题。而布朗却不遗余力将这个敏感点扩大化，他甚至用“巴顿教会了汉密尔顿如何比赛”这个说法。要知道，08年就拿到世界冠军的汉密尔顿甚至还比巴顿早一年登上世界之巅，他显然不会愿意听到这个说法。

　　而在新赛季开始之前，布朗还特别强调，他认为本赛季汉密尔顿非但能够复苏，而且能确立在迈凯轮的绝对地位。言外之意，他将压过汉密尔顿。不过，事情的发展却似乎并不像罗斯-布朗预期那样，跟豪言要颠覆维特尔统治地位的巴顿相比，汉密尔顿甚至不看好自己能在澳大利亚登上领奖台。看来，这个“一号车手”还有的争。

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