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深圳海关捣毁一利用两地牌货车大油箱走私柴油团伙 查获走私柴油15吨
本报讯 （记者崔宁宁 通讯员彭海红、张少文、吴悦光、曾湫捷摄影报道）粤港两地牌货车频繁出入境，但每次都不装货物，难道司机把货车当成了代步工具？原来，这些所谓的“空车”是在走私柴油。
日前，深圳海关就捣毁一个利用两地牌货车大油箱走私柴油的团伙，现场抓获涉案人员10名，查扣涉嫌走私车辆7辆，查获走私柴油15吨，扣押赃款30余万元，缴获储油罐、卸油设备一批。
可疑：
“空车”频繁进出重量差异大
近日，通过对口岸两地牌货车的风险分析，深圳海关发现一些货车申报“空车”频繁进出境，但进境与出境时车身重量存在较大差异，这个细节引起了海关的注意，经进一步排查海关发现这些车有走私柴油的嫌疑。
经摸排，海关发现嫌疑车辆大都是斯堪尼亚（SCANA）牌拖头车，这款车原装油箱容量为1500升，司机在香港加满“会员油”后，申报空车入境，再将柴油倒卖给隐藏在盐田港盐田四村一山脚下的非法卸油点，每次卸油1吨左右，然后再申报空车出境。
部署：
发现走私车集结点抓现行
在掌握了涉嫌车辆的走私“路线”和规律后，海关立即联合盐田区打私办组织部署开展查缉行动，并发现一处位于非法卸油点侧后方的山坳处集结地点。
3月14日下午3时左右，一辆辆装满柴油的涉嫌货车从沙头角口岸入境，并按照以往的路线开往非法卸油点。3时30分，海关掌握的几辆货车均已进入非法卸油点。随着一声令下，在山坳蹲守的海关人员迅速冲进非法卸油点，海关人员发现卸油点一旧货柜里面藏着一个大油罐，一辆货车的油箱盖被打开，一根透明的油管连接着油罐和货车油箱，涉案人员正在用油泵将货车油箱内的蓝色柴油导入油罐中，现场充斥着刺鼻的柴油味，海关人员立即控制了涉案人员和车辆。
行动一直持续到下午5时，共抓获涉案人员10名，查扣涉嫌走私车辆7辆，查获走私柴油15吨，扣押赃款30余万元，缴获储油罐、卸油设备一批。
交代：
差价达1元/升
据海关人员介绍，走私分子卸油的速度相当快，一辆货车如果装满1500升油进入卸油点，他们用油泵只需要10分钟就可以把这1500升油卸到大油罐中，然后迅速离开。
涉案人员交代，他们在香港以会员价（折合人民币约5.8元/升）购买柴油，然后走私入境后以6.8元人民币/升的价格卖给非法卸油点，赚取中间的差价牟利。
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