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本报平潭电（兰锋）2012年，是实施国务院正式批准的《平潭综合实验区总体发展规划》的第一年。这一年，在2011年完成投资303.5亿元的基础上，实验区还将投资600亿元，可谓“骑上骏马再挥鞭”。
过去的一年，平潭综合实验区建设就驶上了“快车道”
高起点、高标准制订规划。近30项专项规划和各组团控制性详规及城市设计编制工作已基本完成，力求形成一套高起点、管长远的规划体系。
基础设施强力推进。入岛第一通道海峡大桥和渔平高速公路先后通车，将平潭至福州车程缩短至80分钟，也结束了平潭对外交通依靠轮渡的历史。入岛第二通道长平高速公路、福平上岛铁路开工建设，岛内“一环两纵两横”主干路网加快建设，快速便捷的交通体系逐步形成；供水、供电等市政设施建设全面展开，金井湾、幸福洋等组团建设逐步拉开……
成功开辟两岸快捷主通道。去年11月底，“海峡号”由平潭直航台中，不仅为构建“两岸共同家园，台湾民众第二生活圈”提供条件，也让平潭从路网末端一跃成为两岸的桥头堡，两岸交通联系的枢纽和中转站。
积极探索创新体制。创新是平潭开放开发的一大亮点。实行大综合、扁平化、高效率的管理体制及运作机制，打造出了高效率的服务型政府；围绕“五个共同”，坚持多层面、多形式、多主体对接，积极探索两岸合作的具体途径和形式，受到台湾各界，特别是企业界的青睐。协力科技产业园、海峡如意城冠捷科技园先后动工建设，中华电信“智慧平潭”、台湾纳米科技光电园区等项目签约，以冠捷集团为主开发的平潭科技产业园已有10家台资关联企业入驻……
民生工程陆续建设。过去一年，安置小区、标准化学校建设、三甲医院、城市公园和市政设施等一批民生项目陆续上马建设，计划工期10个月的福清调水工程，仅用8个月便让群众喝上了闽江水，缓解了岛上缺水的燃眉之急。
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