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红网株洲站3月15日讯（株洲晚报记者 胡小亮 通讯员 张建平）在滨江路等路段，交警部门设置的占道停车位经常被一些私家车长时间霸占，有的一停就是好几天，公共停车位成了“私人停车位”。为解决这种问题，市交警支队提出对城区占道停车位实行收费管理。昨日上午，株洲市委副书记、市长王群在市交警支队现场办公，听取了该项工作的汇报。
市交警支队支队长黄耀斌称，目前城区的小车已达9.7万辆，受客观条件影响，城区停车矛盾较为突出。由于占道停车不需支付任何费用，一些车位经常被长时间占用，有的甚至从早停到晚，周转率很低。
交警曾在滨江路发现，一辆车停了好几天，车上有一层厚厚的灰尘。
市交警支队在外地专题调研后认为，实行停车位收费管理，利用经济杠杆，可实现公共停车资源配置的最优化和使用效率的最大化。“国内通常采用咪表收费和人工收费。咪表收费投入较大，我市可采用人工收费的方式。”相关负责人说。
城区占道停车泊位初步分为三个区域，实行差别化收费管理。第一区域：长江南路、长江北路、芦淞大桥、人民路、芦淞路、石宋西路、天元大桥合围而成的区域。第二区域：第一区域以外，珠江路、庐山路、株洲大道、石峰大桥、响石路、响田路、红旗路、石宋路、石宋西路、天元大桥、泰山路合围而成的区域。第三区域：第一、二区域以外的城市建成区。根据交警部门提出的方案，占道停车位收费时间为7时-22时，第一、第二区域分档次计费，前15分钟免费，之后每15分钟收费3-4元。第三区域暂不收费。
王群听取汇报后表示，提高停车泊位的使用率是解决停车难的有效办法，但要有可操作性方案，“要召开听证会，听取市民声音”。
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