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截至3月8日，中国第一个跨省区电动汽车城际互联工程——苏沪杭电动汽车互联工程完成了全面正式运行前的全面测试。测试结果显示，电动汽车往返全程236公里耗时约3小时30分钟，最高时速约为80公里。
苏沪杭电动汽车互联工程涉及上海、苏州和杭州间多条高速公路5个服务区，共设有9个智能充换电站。据江苏电网工作人员介绍，小型电动汽车整个换电流程简单便捷，仅需5分钟左右。每个充电站目前配置2个充电仓、2个电池仓，每天能满足50辆电动汽车的换电需求。
在过去的一个月中，江苏省电力公司系统分析了电动汽车、电池和换电站的运行信息，以及电动汽车运营支持系统新增用户开发、办理包里程套餐、换电消费等业务，对苏沪杭电动汽车城际互联工程进行了全面测试。测试期间，每周一、三、五均有纯电动试运行车辆穿梭于苏州、上海、嘉兴等充换电站。
据介绍，3辆试运行车测试期内途经沪宁高速和苏嘉杭高速，途中停靠苏州阳澄湖换电站、白洋湖换电站（东站和西站）及浙江新塍服务区4个高速公路换电站，月内运营里程数共计2678公里。（李维 张 健 强 薇）《中国质量报》
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