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近日，吉利公司向外纰漏，沃尔沃汽车公司向吉利控股集团旗下公司转让技术已达成协议。吉利将汲取沃尔沃的技术为己之用，同时双方将合力专为中国本土开发自主品牌，以推动沃尔沃国产化。
自2010年8月2日吉利正式完成对沃尔沃的收购，至今已有两年，但是一直没有太大的动作。沃尔沃国产化仍在腹中，合资公司的建立尚需时日，不过显然吉利已经不愿再等下去，而且在当前中国车市增长放缓的背景下，留给沃尔沃抢占中国市场的机会也不会再多，而这次的技术合作或许将开启双方联手角逐中国市场的大戏。
一位不愿署名的业内人士分析，技术上的共享将促使双方在供应链、研发、营销和分销渠道等方面进一步加强合作。另外他认为当初吉利收购沃尔沃的目的也就是为了获得先进技术，并且从联手高端品牌中受益。而对于沃尔沃而言，技术上的合作也有利于双方更好地互相了解，为有效推进国产化等战略铺路。
2011年下半年以来，沃尔沃中国区全力以赴推动国产化的审批。但由于沃尔沃是首个中国汽车企业收购100%股权的外资车企，政府主管部门在其身份是内资还是外资的问题上，一直态度不明朗，影响了审批进程。
2011年年初沃尔沃公布了5年20万辆目标，即沃尔沃中国销量每年都要保持高速增长的势头。
不过，汽车资深分析人士张志勇认为，这次的技术合作仅仅是为双方成立合资公司做铺垫。单独的两家公司之间进行技术的分享还是很困难的，只有通过建立合资公司的方式才能真正实现技术上的共享。“
但张志勇也表示，无论是合资公司的建立还是产品的国产化都有待时日。“沃尔沃和吉利显然都不想再等下去，现在已经达成技术合作的协议，等到合资公司建成后，技术上的共享也就能够迅速而且更好的实现，同时加快实现产品的国产化。” 张志勇说到。
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