　　本报讯（记者张帆）记者日前获悉，搭载“怠速启停”智能节油系统的长安重量级车型逸动将在3月底上市。该系统在一般路况条件下可节油8%，拥堵路段最高可节油15%左右，对消费者来说意义重大。

　　目前，越来越多的人开始关注城市大气污染“PM2.5颗粒”这个新词。在北京这样机动车数量超过500万辆的城市，PM2.5颗粒污染大多数来自汽车尾气排放。尤其在怠速状态下，PM2.5污染物的排放是顺畅行驶时的5倍以上，这也意味着红灯前大批汽车的怠速等待，是一个庞大的PM2.5污染源。一些欧洲汽车厂家如奔驰宝马因此开始研发采用“怠速停车”智能节油系统。

　　由于此项技术的研发及采购成本问题，目前尚未被大规模应用，在国内长安汽车率先与德国博世合作在旗下CX30车型装备了此装置，而长安重量级车型逸动就将搭载这套“怠速启停智能节油系统”。长安汽车相关人士介绍说，该系统由长安汽车与德国博世公司联合开发，通过对传统发动机系统中的启动系统进行改进，使用超长寿命的启动电机，结合现代电子控制技术，环保节能效果明显，符合国内汽车消费发展趋势。

　　作为一种已经稳定、成熟的研发技术，“怠速启停智能节油系统”工作原理即通过电脑判断车辆的状态，以此控制发动机的启停运行，而车主完全无需改变任何驾驶习惯即可达到省油环保的效果。当遇到红灯停车，车主将挡位推至空挡，发动机即刻自动熄火；当绿灯亮起，踩下离合发动机则自动启动。整套系统的反应时间和平时驾驶习惯没有任何不同，而省油环保效果却在不经意间就轻松实现了。且经过权威机构测试，其频繁启动不会对发动机寿命产生任何影响。测算显示，对于一款1.6L排量的逸动车型，假如车主每年都市行驶路程为两万公里，百公里油耗为6.5L，一年需要1300L汽油。而如果使用了STT智能节油系统，最多可节省15%即195L汽油，当汽油价格在7.8元/升时，一年最多可以节省油费近1600元。