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本报讯(通讯员华世新实习生胡凯记者马辉)?花1700多元修车第三天，竟出了大毛病，再修的话，要掏1.8万元。
车主魏波投诉称，他开着长城牌越野车越野时，将发动机下面储存机油的“油底壳”撞破，汽修厂师傅检查后，立即到汉宜路万源汽配城，请武汉盛达汽车服务公司提供“油底壳”，师傅修好配件并对车保养后，收了1700多元修理费。
谁知，配件安装后第三天，行驶中的汽车突然水温过高，机油警示灯也开始闪烁，魏波立即将车停在路边，马上给修理厂打电话。修理厂将车拖到厂里一查，发现新换的“油底壳”掉漆，油漆渣挡住了机油泵的过滤嘴，致使机油泵无法将机油送入发动机内，最终使曲轴和缸体损坏。4S店师傅说，维修费要1.8万元。
他找给他修车的厂家后，对方认为，配件是“盛达公司”提供的，要他找供货商。卖配件的“达盛公司”也觉得，售价500多元的“油底壳”，是从正规厂进的货，不存在假冒伪劣，要修理厂去对产品进行检测。可检测要到襄阳，不仅需花大钱，还需要时间。
新合工商所人员接投诉后，找到修理厂和“盛达公司”，核实投诉后认为，由于经销商卖的配件掉漆，应承担相应责任;修理厂作为内行，没把好进货质量关，也应负相应责任。后经调解，由“盛达公司”出9000元钱，由修理厂负责修好消费者的车。昨日，车主已开着修好的车正常上路。
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