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港区人大代表、政协委员招待酒会3月4日晚在北京饭店举行。曾荫权最后一次以行政长官的身份为参加全国两会的香港代表和委员打气，他衷心感谢现场各位在其任期内的鼎力支持。中新社发 周锐 摄
香港特区行政长官曾荫权5日下午到京港地铁公司视察并慰问员工，这是他任内第二次到此视察。曾荫权表示，京港地铁的成功源于两地技术、人才的融合，愿望是不但为国家、城市的发展做贡献，还希望拉近两地人民。
2009年3月，曾荫权来京到地铁4号线马家堡车辆段考察了4号线项目工程进展及运营筹备工作，参加了该地铁线列车调试启动仪式，并在车辆段试车线上试乘了地铁列车。
3年后，曾荫权再来“旧地”，曾经的工地上已建成办公楼以及偌大的维修车间，地铁线路也早于2009年底开通试运营。
曾荫权先在香港铁路有限公司主席钱果丰陪同下，观看了有关公司发展的展览，期间不时与钱果丰“交头接耳”。之后，他用粤语与京港地铁的香港员工座谈，了解他们在北京的工作和生活情况，还对他们为京港合作所付出的努力表示感谢和慰问。
随后，曾荫权前往维修车间，了解车间工人的工作状况，并俯身观看工人用超声波检测仪器检测车辆。
曾荫权指出，特区政府一直重视发展京港两地合作，北京地铁4号线是京港两地在基础设施领域投资额最大的合作项目，对于这一项目的合作成功，是外来技术、外来人才和当地技术、人才融合而成的。
他说，我们的愿望不但是对于国家的发展、城市的发展做贡献，还希望把内地和香港人民拉近，“这是我们的愿望之一”。
据悉，京港地铁公司是中国内地城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业，目前在北京负责运营地铁4号线及其南延长线——大兴线，特许经营期限30年。(记者 杜燕)
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