　　3月2日，首份汽车整车制造商的年报出炉。福田汽车(600166)年报显示，公司2011年实现营业总收入516.46亿元，同比下滑3.45%，完成年度计划的91.6%；实现净利润11.52亿元，同比下滑29.99%；基本每股收益0.546元。由于销量的下降，以及原材料价格的上涨，公司的净利润同比下滑。同时，公司拟每10股派送现金1.2元(含税)。

　　由于商用车具有强周期性，在经济增速放缓及多种政策影响下，商用车的整体销量下滑。据统计，2011年，全国汽车累计销售1850.51万辆，同比增长2.45%，产销增速为13年来最低。其中，商用车销售403.27万辆，同比下滑6.31%。

　　在这种背景下，福田汽车2011年累计销售整车64.04万辆，同比下滑6.2%，仅完成此前制定的年度销量计划的88.9%，在商用车企业中销量排名第二；但其中，公司出口汽车3.64万辆，同比增长14.0%。

　　公司的中重卡业务销量逆势上升。尽管2011年中重型卡车整体市场销量同比下降9.0%，但福田汽车实现销量10.92万辆，同比增长4.6%，占有率也同比提高1.2%，名列全国第四。除了中重卡意外，公司的轻卡、轻型客车和大中型客车等均呈销量下滑的状况。

　　对于今年，公司预期商用车整体面临的形式仍然不太乐观。公司表示，2012年汽车行业所处的宏观环境将远好于去年，但是，国家出台鼓励汽车消费政策的可能性不大，而同时，投资增速、特别是房地产投资增速将明显放缓，将使得商用车市场销售下降。此外，今年中国汽车市场将迎来新增产能投放的高峰期，销售和业绩压力进一步增大。