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浙江在线03月01日讯
前天，本报好摄之友拍摄到了位于杭州朝晖的用于监测PM2.5数据的仪器，引发了大家对杭州的PM2.5具体数据的浓厚兴趣。
杭州的PM2.5数据公开工作，进行到哪一步了？昨天，杭州市长邵占维专门对大气污染防治进行了调研，随后举行的相关工作会议上，相关部门公布了最新的进展情况。
两天不下雨，灰霾天就来
市环保局说，自2005年8月至今，杭州市区已经建成7个PM2.5的监测点位。下阶段，杭州还将建设更多的PM2.5监测点。
在这些监测点位中，最早进行监测的是朝晖点位，2005年8月就开始了，到去年5月份又进行了改建――本报“好摄之友”拍摄到的，就是改建后的监测仪器。有关部门透露，从朝晖点位监测出来的数据来看，PM2.5数值近年来总体比较平稳，最高值有所下降。
除了环保部门外，气象部门也有对PM2.5数据进行监测：“杭州主城区有一个监测点，位于馒头山，因为位置相对较高，监测到的数据也比朝晖稍高一些。”
在监测时，气象部门还发现一个现象：遇到早晚高峰时，监测到的数据就会相对高一些。“如果两天不下雨，灰霾天气就上来了。”气象部门说，造成这种现象的原因，除了汽车的尾气排放因素外，还因为早上会出现“逆温层”现象。早上上面的温度高，而地面的温度低，空气都是从热的地方往冷的地方走，所以在这种情况下，空气就会往外扩散得比较慢，相对来说，空气质量就要差一些。
昨天，有关部门表示，将根据实际情况，选择相关点位客观公布PM2.5数值。
将对大气复合污染源长期研究
针对如何降低空气污染，相关部门也提出了不少建议和措施。
环保部门建议，要严格执行大气污染物总量控制制度，希望新增的营运车辆，全部使用清洁能源车辆。另外，就是提升油品，尽快在全市范围内推广供应国Ⅳ标准的车用汽柴油。
城管部门则表示，接下来会联合职能部门加强对扬尘、掉渣土等行为的查处力度，加大对马路的清洗力度，同时推进餐饮企业“油烟净化装置”的安装。
影响PM2.5数据的因素有许多，具体到每个监测点，到底是哪些污染源？接下来，杭州想建立一个大气复合污染研究重点实验室，建立长期稳定的研究团队，对大气复合污染开展长期的跟踪监测与研究。同时，还要开展灰霾预测预警研究，探索建立重霾天气预警机制。
关于治理公交车尾气排放，市城投集团透露了今年的新计划：准备利用现有的无轨电车线网，购置30辆纯电动公交车；还将对游2线的车辆进行更换，换成液化天然气车型或其他新能源车型；另外，就是扩大油电混合动力车型在公共交通中的应用。
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