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浙江在线03月01日讯
从去年的杭州快递爆炸事件，到前不久广州快递包裹炸弹案，快递的安全问题被越来越多的民众所关注。昨日，记者从有关部门了解到，从今年5月1日起，我市所有快递公司都将执行新的规定――《快递服务》系列国家标准。为了保证快递安全，新标准明确规定：快递企业在收寄快件时，必须当面验视并加盖验视章，寄件人拒绝验视可不予收寄。
据悉，早在2011年8月，国家邮政局就颁布了《快递业务操作指导规范》。规范提出，快递企业要建立并执行快件收寄验视制度。
针对快递爆炸案多次发生的现状，《快递服务》系列国家标准对验视制度再次明确：快递服务组织应告知物品禁限寄规定，用户应将快件内件的种类和性质告知收派员；对用户交寄的信件，必要时快递服务组织可要求用户开拆，进行验视，但不应检查信件内容；对用户交寄的包裹和印刷品，快递服务组织收寄时应当场验视内件，用户拒绝验视的，可不予收寄。
对于这项新国标，快递公司、奋战在一线的快递员、经常寄快递的市民都有何看法呢？这项新国标的执行，会不会有难度？昨天，记者进行了相关采访。
市邮政局邮政快递有关负责人告诉记者，多年来，邮政快递都一直在沿用验视盖章制度，客户单子上面填写着什么东西，工作人员都会拆开来看一下，检查快递的东西是否在邮政速递业务范围之内。
记者还采访了圆通、顺风、韵达等快递公司。众多快递公司明确表示将坚决执行国家标准，但他们也担忧快递员对部分危险物品识别能力有限。业内人士表示，目前电子商务发展势头迅猛，快递从业人员流动性强，素质良莠不齐，需要加强业务培训和行业规范。
快递须当场检验，最叫苦的还是一线的快递员。采访中，不少快递员都认为新标准执行难度很大。“最主要是时间问题，我一天送几百个快递件，如果一个人查看就需两三分钟，200个快递就得七八个小时了。”圆通快递一位姓许的快递员告诉记者，“上门取的快递件，大部分客户都会提前包装好，如果我们要求打开包装，可能会遭到很多人的抵触。”
新的标准保障了安全，很多消费者都很支持，但大家有一个顾虑就是觉得太麻烦，甚至有不方便的感觉。
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