　　齐鲁网2月29日讯最近一段时间，在胶南，价格低廉、费用节省的电动轿车受到不少消费者青睐，市场销售情况看好，但是这种不需要挂牌照、不需要考驾照的电动车上路，汇入“机动车大军”，安全如何保障，成为人们关注的焦点。

　　电动轿车的外形与一般的QQ车差不多，但是它的动力来自于电池，电动汽车的平均价格与一般汽车的最低价位几乎持平，大概在2万左右。而且后期使用中的费用也大大低于内燃机汽车，很低碳，所以在中老年群体中渐成流行，也颇受女性市民的喜爱。

　　购买电动汽车的人群以两类为主，一类是45岁以上的中老年男性，一类是30岁～40岁的“妈妈群体”。这些消费者多是以出门代步和接送孩子为主要使用目的。电动汽车速度慢，安全性高，操作简单，没有挡位设置，对于这部分受众群体来说不需要很高的驾驶技术，所以简单易学，这也是电动汽车受到消费者青睐的原因。现在一些比较有实力的电动车行，会把很大的一块儿精力放在销售电动轿车上，据了解，销售情况还不错。比如其中一家，是去年10月份开始才销售电动汽车的，一直到年底才卖出去1辆车，而今年截至目前已经卖出去100多辆了。

　　电动轿车的确是满足了一部分消费者的需求。但是这种没有驾照的驾驶员开的没有牌照的车上机动车道的话，还是很让人担心的。

　　记者在其中一家车行了解到，他们电动轿车的消费群体一个是退休的老人和女性，年龄是在45-80之间，他们接待过的一位年龄最大的老人是81岁；这些人当中，有驾照的占三分之一，无驾驶证的占三分之二以上。

　　这种电动轿车时速可以达到30——40公里，而且车底盘较重，这样的电动车无论是在自行车道上行驶，还是机动车道上行驶，对车辆或行人其实都存在着一定的安全隐患。尤其是很多消费者买来是让老人来接送孩子的，更增加了这种安全隐患。

　　就此问题记者也向从车管部门做了了解，目前国家没有规定此类电动车为机动车，也就是说电动轿车，也还属于非机动车，因此也没有规定是否要上牌照以及驾驶员是否要考取驾驶证，除了要缴纳480元到950元不等的交强险外，现在对此类轿车还暂时没有出台规范的管理措施。

　　记者观察到，现在电动轿车的身影是越来越多的出现在机动车道、非机动车道上了，所以说相关的出台相关管理措施也可以说是迫在眉睫了。