　　回顾二月车市,虽然泰城各品牌4S店均恢复到正常的销售状态,但是由于促销力度有限、消费需求春节前充分释放,不温不火的市场行情仍在蔓延,只有节日营销和接踵上市的新车支撑起了淡季销售数据,使得二月份车市呈现出诸多新气象。

　　优惠还在休假

　　2月份鲜见大促

　　2月份是车市传统销售淡季,各品牌4S店优惠促销方面均没有大动作,新车的销售价格基本维持在年前水平,少量车型的价格略有回升。

　　其实像这样的节后优惠收紧和价格回升,已经成为车市的常态:一方面年终冲量结束,厂家的促销政策收回；另一方面,年前的促销冲量消化了大量库存,而且年初厂家给的任务量大都较低,在销售压力不大的情况下,2月份很难出现大力度促销。消费者也都在等待4月6日至8日本报春季车展上的大幅优惠,观望情绪比较浓厚。

　　情人节成促销新宠

　　各店争打情侣牌

　　尽管大幅度的促销难觅,但是笔者了解到,为了刺激消费市场,多家车企向经销商发出了促销要求,2月份泰城不少4S店围绕节日策划了各种促销活动。

　　有的4S店针对适合女性驾乘的车型大做文章,像广通奥迪就为奥迪A1车型发起了“广通为爱加蜜　幸福一生一世”的情人节促销活动,自即日起只需首付6万6即可将奥迪A1送给“她”；北方车辆旗下福特品牌则也推出了全部车型优惠并赠送甜蜜大礼包的活动,并且2月11日活动当天到店的顾客均有情人节礼物赠送。据了解,其他品牌也均在元宵节和情人节有所动作,节日营销成了2月份车市的一大亮点。

　　为新款让路

　　老款车清仓促销

　　通过近期笔者走访了解到,除了节日营销,2月份最抢眼的要数为改款车型让路的老款车促销。

　　据统计,二月份上市的新车包括新奇瑞旗云1、全新BMW1系、东风本田CR-V等改款车型和雪佛兰迈瑞宝、斯巴鲁XV等全新车型,上市新车达到十余款。

　　新车上市,老款车型清理库存就成了4S店的首要任务。泰城多家汽车经销商表示,目前老款车型的优惠幅度都有不同程度的增加。

　　不过笔者在走访中也了解到,尽管目前老款车型价格有小幅回落,但消费者并没有盲目跟风,选择大都比较理性。青睐老款车型的消费者大都看重其性价比,并对改款车型的个性化配置是否影响保值率、是否出现“减配”和“缩水”、新技术的应用会否造成养护成本的上升以及新车上市后可能出现的货源紧张甚至加价等问题表示担忧。

　　据一位业内人士分析,消费者担心的问题大都比较实际并且很有可能变成现实,比如一汽大众新速腾,尽管轴距相较老款增加了73mm,达到2651mm,改善了速腾后排空间略显局促的现状。但是动力方面新速腾选择沿用老款的动力和传动系统,并且悬挂系统也从上一代成型的四连杆后独立悬挂“退化”为经过优化后扭力梁半独立悬挂；此外,由于东风相关车型的产能有限,并且新工厂要等到6月份才能启用,所以新CR-V上市后可能出现现车紧张及加价提车的情况。　　　　　　　(赵兴)