　　据新华社报道，2月27日广州下班晚高峰时段的广州大道几乎成为一个巨型停车场。通过这新闻配发的图片，真是让我们大开眼界了，那场面可壮观啦！一辆辆小汽车窝在马路上像无数只蚂蚁，却无法向前挪移，开车的人啥感受？坐车的人啥感受？交警无可奈何“花落去”的情感失落，恐一般人所能理解。

　　报道说，广州市2011年机动车保有量达到210万辆，以现在每年30万辆的增速，5年后将达到现在北京500万辆的水平，城市交通拥堵压力巨大。若从这一事实来讲，广州将来的路怎么走？争创国际大都市的宏伟蓝图如何来实现？就这样让无数小汽车在大马路上蹒跚学不不成？

　　大家同光广州的这一现象，不难发现发现全国各大中小城市都在争创大城市，不断扩大城市规模，不断建设高楼大厦，却毫不思虑这样拍脑袋制定出来的一个个宏伟蓝图，又能给将来的人们出行带来多大益处？建立国际大都市，建立更多的大城市，建立更多的小城市，需要科学规划理念与蓝图，在规划实施中依法依规行事，规划更需把方方面面涉及民生、和城市未来的发展空间，让人家外国人看了觉得咋中国人有眼光，不是让人家指着我们的背影说：你瞧，中国人怎么这样没眼光！

　　什么是远大理想，什么是科学理念，什么事以人为本，什么是国计民生？在有些为官者心中，恐怕他的政绩，他何时能升官发财，那才是摆在首要位置，让他日思梦想应当反复考虑的。

　　君不知，现在又多少大小城市为了给小车寻找停车位，竟然不顾慢车道行人的安全，让交警大大方方用白线化成了停车位。让人们在上下班高峰期与汽车为伍，让汽车与骑自行车的人挣道路行驶权。

　　马路使原本已经规划好的，现实中人们知道，现在是只见高楼长身高，不见马路体态胖。如此一来，城市小汽车何能不在马路上搞拥堵？

　　我们更不知，在为官者心中这些事算不算是民生工程，算不算该列入议事日程的大事？以人为本不是靠喊着口号能落实的，得有具体的实际行动来证明。

　　为此，我们更希望全国大大小小那些城市里的父母官们能从广州至今日马卢达拥堵中，理清自己未来和现在如何去克服与解决这些迫在眉间的问题，而不是只顾的埋头拉车，不知道抬头看路。更不希望那些为官这为了顾全自己的面子，而不去改正自己犯下的错误。

　　以笔者愚见，只有把广州市的小汽车拥堵当成一面镜子，去寻找自己的不足，自己的问题，才能落实好党和国家提出的科学发展观。如果一味固步自封，我行我素，非但解决不了城市目前的拥堵，换会给未来的城市埋下更大的不安全隐患。你信也好不信也罢，反正我是这么认为的。

　　稿源：荆楚网

　　(来源:荆楚网)