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京沪高铁冲击航空业 南京至北京航线下月日减4班

发布时间:2012年02月29日 22:41 | 进入复兴论坛 | 来源:中新网 | 手机看视频


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  南京到北京约4个小时,到济南约2个半小时,到上海最快不足1个小时……2011年6月30日京沪高铁通车运营后极大缩短了旅客的出行时间,同时也对沿途的航线形成了一定的冲击。为了保住自己的市场份额,在宁执飞北京航线的5家航空公司形成联盟,并联手禄口国际机场推出了“宁京快线”。

  但随着时间的推移,事实还是说明了一切。昨日采访中记者获悉,2011年10月份冬春航班换季后,南京飞往济南的航线就停飞了。而从2012年3月1日起,南京飞往北京的航线每天减少4班。

  读者刘先生是一名“驴友”,每年都抽出一定的时间出游。为了节省成本,刘先生养成了一个习惯:提前上网“淘”便宜的机票、酒店等。

  根据今年的旅游行程,刘先生要前往济南一趟。考虑到京沪高铁通车后,从南京南站到济南西站只需2个半小时,刘先生决定还是选择坐高铁前往。正当刘先生准备网购高铁票时,突然想到南京飞往济南的航班是否会打折?

  “以前没有高铁时,从南京到济南要七八个小时,赶时间的市民会选择坐飞机。现在,高铁通车后只需2个半小时,比原先省时很多,这样坐飞机的市民肯定少了,我就想看看有没有打折的飞机票。”抱着这样的想法,刘先生就准备从网上查询南京飞往济南的票价。

  然而,结果却有些出乎刘先生的预料:飞往济南的航班居然没有了。“究竟是不飞了还是没票了?”带着疑惑,刘先生拨通了记者的电话。

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