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2012年2月25日下午，在深圳外海两艘大型集装箱船发生碰撞事故，其中一艘船身出现裂口，船上集装箱挤压严重变形，事故未造成油污泄漏和人员伤亡。图为工作人员正在货轮周围铺上防油垫。（图片由东方IC提供，版权图片，请勿转载。）
国际在线消息：2012年2月25日下午，深圳海事局接到事故报告，在深圳外海两艘大型集装箱船发生碰撞事故，其中一艘船身出现裂口，船上集装箱挤压严重变形，另一艘球鼻艏严重损坏。接警后，深圳海事局立即启动了深圳海上突发事件应急处置预案，并将险情立即报告广东省海上搜救中心和部海事局，通报南海救助局、香港海上救援协调中心。在广东省海上搜救中心和交通运输部海事局的指挥下，深圳海事局全面做好事故应急处置工作，事故未造成油污泄漏和人员伤亡。
大型集装箱船碰撞事故不常见，经济损失严重
此次事故涉及的两艘船都是万吨级以上的集装箱船，此类船舶发生碰撞事故不常见。两艘船船型巨大，一艘长200多米，一艘300多米，撞击力大，巨大的力量把船上的集装箱严重挤压变形，硕大的集装箱瞬间变成了麻花一般。船体被撞出一个巨大的裂口，估计直接经济损失较大。由于两船均是集装箱轮，对船期有着严格的要求，事故对因船期耽误而造成的间接经济损失将会比较严重。
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