新速腾融入全新设计理念(图)_新闻台

　　速腾品牌,由一汽-大众创立于2006年。速腾在中国市场六年来,取得了辉煌的业绩,虽然品牌刚刚建立,就取得了超过50万辆销售的优异成绩。第一代速腾的成功,加快了一汽-大众对全新一代速腾的研发工作。中国速腾的车主们,不仅追求速腾与生俱来的超高品质,更期望速腾能在保持动感驾驭的同时,更具时尚感和舒适感。而中国速腾车主们的这一需求,恰恰让大众设计师们找到了第二代速腾的设计灵感之源包豪斯艺术理念。

　　包豪斯艺术风格,源自于上世纪初的德国魏玛时代。包豪斯风格的创始人格罗皮乌斯要求设计师“向死的机械产品注入灵魂”。他认为,只有最卓越的想法才能证明工业的倍增是正当的。

　　全新一代速腾,整体造型浑然一体犹如天成,完美传承了包豪斯艺术理念,堪称大师级经典之作。全新一代速腾的外形尺寸分别为车长4644mm、车宽1778mm车高1482mm,比上一代增加了21mm；轴距比上一代增加73mm达到2651mm。由此可见,全新一代速腾的外形尺寸全面胜于上一代车型。内部有效空间,全新速腾增加了61mm,而设计师毫不吝啬的将这61mm几乎全部增加给了后排腿部空间。

　　全新一代速腾前脸保持了大众品牌独有的风格,但是棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠,平添了青春动感。尾部造型则如画龙点睛,从后尾灯完美的收线造型与后舱盖形成略凹的整体,到宽大的C柱与宽厚的后保险杠均给速腾注入了动感的灵魂。全新设计的低风阻双色后视镜,不仅可以自动收入,而且与B柱设计交相辉映。日间行车灯、LED后尾灯和高位刹车灯的应用,更让行驶中的全新一代速腾成为抢眼的时尚热点。全新十幅铝合金轮毂与扁平宽胎的装备,大大提升了整车的时尚和运动感。

　　2006年速腾品牌的推出,树立了中国汽车市场A+级的标杆。而全新一代速腾势必以超越级别的品质,超出想象的时尚与舒适,以“向死的机械产品注入灵魂”的包豪斯精神,和全新的质感生活体验,再次重塑A+级轿车的新标杆。

　　(赵滨)

　　作者：赵滨