肯尼迪航天中心缺乏维护资金出租设备开展对外生意_新闻台

　　环球网实习记者朱海淼报道，近日，美国佛罗里达州卡纳维尔角肯尼迪航天中心前门挂起了一个“出租”的牌子，可供出租的设施包括：航天飞机发射台、运载火箭巨型拖车、两个可用于维修保养航天飞机的机库、1.5万英尺的跑道和52层高的运载工具整体组装大楼，还有四个火箭组装区。

　　美国中文网2月21日援引《华盛顿邮报》的报道说，今年是肯尼迪航天中心成立50周年，但是这里正面临痛苦的“中年过渡期”。肯尼迪航天中心主任、四次进入太空的宇航员卡巴纳（Robert Cabana）说，“很多设备是美国国家航天航空总局（NASA）不再需要的。我没有维护它们的资金，我也没有钱拆除它们。它们只是放在那里生锈腐蚀。”

　　该中心地面系统总工程师科洛雷多（Scott Colloredo）说，“我们通过官方和非官方渠道放出话：肯尼迪航天中心对外生意开放。”

　　在航天飞机项目的高峰期，1.8万人曾在肯尼迪航天中心工作。现在，这里的工作人员只有7500人。《华盛顿邮报》的报道说，自从2009年，卡巴纳已经对9000名工程师、技术员和办公室职员发出粉红色通知条（解雇通知书）。

　　根据报道，卡巴纳还提出了这个航天港未来的大致设想，他预计今后肯尼迪航天中心将为NASA和正在建造新一代载人航天工具的私人公司发射火箭。但这种设想要靠商业航天行业的快速成熟。批评者说，国会没有拿出足够的资金支持私人开发，预计发射日期已经错过。

　　奥巴马总统2010年在肯尼迪发射中心发表讲话，曾发誓要为商业航天业提供种子基金，以此替代被取消的美国人重返月球计划。2012年，奥巴马政府和NASA要求为各个美国航天公司总共拨款8.5亿美元。但是国会批准拨款4.06亿美元，不到那个数目的一半。

　　报道还称，NASA最高顾问、海军中将戴耶（Joseph Dyer）说，今年1月会晤NASA官员时，也感觉已经发生沧桑巨变，“他们对私人航天项目的乐观情绪急剧下降，如果低水平拨款继续下去，航天项目就要严重受损。”

　　迄今，肯尼迪航天中心和附近的卡纳维尔空军站发射了NASA所有载人飞行器，共计165个。在美国准备登月的年代，航天业似乎会成为一个永久性行业。但是如今看来，这一切远非当时的情形。