南宁机动车驾驶员培训学时增加30个学费多花几千_新闻台

　　广西新闻网记者闭初健王建伟

　　运管部门将对机动车驾驶员培训过程进行严格监控，要求学员必须完成交通部规定的55个学时才能参加考试。目前，南宁市机动车驾驶员培训信息系统正在建设中，该系统预计于4月份投入使用。原来只需培训25个学时就能参加考试，为何要增加学时？驾校和市民对此有何看法，运管部门又该如何对此进行监督呢。

　　运管部门为何要增加学时？

　　一直以来，学员学车只需培训25个学时就能参加考试，这个培训时间也普遍为学员所接受。南宁市机动车驾驶员培训信息系统投入使用后，要增加到55个学时。运管部门为何要增加学时呢？

　　“这是严格按照交通部的有关规定执行的。”对此，南宁市运管处驾培科陈副科长告诉记者，2005年交通部发布的《机动车驾驶员培训教学大纲》对培训学时有明确规定，C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）的培训学时为86个学时。除去理论学习的31个学时，按该教学大纲规定，实操培训要有55个学时。一直以来，运管部门都是按照这个规定要求各驾校严格执行，但执行起来比较难，主要原因是运管部门不好监督，许多驾校向运管部门填报学员培训学时就虚报。目前，南宁市机动车驾驶员培训信息系统正在建设中，该系统安装好后，对驾校就比较容易监控了。

　　陈副科长说，以前，一些驾校为了争夺生源，通过减少学时相互间压价，存在恶性竞争的现象。“现在统一实操培训要有55个学时，在一定程度上也防止驾培行业不正当竞争”。

　　是否增加学员学车成本？

　　“现在学车都要花三四千元了，今后增加学时了，不是增加学车成本了吗？”市民周先生说，他打算学车，现在驾校收费一般是80元至90元一个学时，如果学25个学时，考个驾驶证花3000多元就可以；如果增加到55个学时，可能要五六千元，学车成本翻了一倍，这个价格也太高了。“学个车要花五六千元，学不起呀。”

　　对于增加学时，一些驾校对此也表示担心。南宁某驾校负责人说，现在很多学员学车图的是省钱，大都希望越快考试越好，如果增加学时，不但学员的学车成本增加了，考试的时间也会延长。“到时，谁还来学车？我们有些担心招不到学员。”

　　“看似学员的学车成本增加了，但学员学车的质量却提高了。”陈副科长说，以前学员学车由于培训的时间太少，许多学员其实并没有学到实在的东西，有的学员虽然学了25个小时，但考试却没有通过，还要增加学时，不少学员甚至学了一年多都没有取得驾驶证。有的学员虽然通过了考试，取得了驾驶证，但却是“半桶水”，开车技术一般，有了证也不敢开车上路行驶。今后，实操培训增加学时，学员学车的质量提高了，减少了“马路杀手”，其实这也是对自己、对社会负责。