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“油改气”车辆车用气瓶上都贴上了专门的电子标签,对未登记或超期未检验气瓶,车用气瓶充装单位将不予充装。 本报记者 许君丽 摄
质监部门加贴电子标签保安全
近两年,随着油价上涨,威海不少出租车、公交车都进行了“油改气”,一些私家车也纷纷效仿。据粗略统计,威海市已有6000多车辆加装了车用气瓶,由双燃料系统代替传统的燃油系统。针对部分车用气瓶存在的非法改装、超检验周期使用等安全隐患,威海市质监部门引入车用气瓶“电子标签”进行安全监管。
6000多辆车背“气”上路
20日,的哥周师傅来到威海市出租汽车维修厂检修车子,他的出租车就改成“喝”液化气,他给记者算了一笔账,他的车子百公里油耗10升,按照如今93#燃油每升7.5元的价格算,车百公里要花费75元。而改成液化气后,燃气量为百公里12升,那么,按照如今每升液化气3.6元计算,车百公里只需43.2元,比用油至少省31.8元。他的出租车一年要行驶15万公里,这样就可以节省4万多元,这可是节省了一笔不小的开支。
正因为有这样的实惠,威海市“油改气”车辆大幅增加,近年来,我市6000多辆出租车、公交车和其他车辆加装了车用气瓶,由双燃料系统代替传统的燃油系统。
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