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要是时光倒流14年，你一定对当时奥迪TT的外形表示无比惊叹，14年后，Audi已经把第三代TT开上路面进行测试，尽管它依然披着在售TT的外衣。
新TT最大的特点便是采用全新的MQB模块平台生产，这个平台的首件作品便是将于在下月日内瓦车展露面的全新A3。显然，新TT将与A3共用平台。
全新奥迪TT假想图
奥迪表示新TT依然采用铝合金车身结构以控制车重，并表示车内将大量使用铝合金作为装饰材料。
虽然奥迪的内部人员把新TT形容为外观更有机械质感，而不同于上两代的科幻流，新TT大体上仍将维持第二代TT的身段，即长4185mm，宽1840mm，高1350mm。
当第三代TT在2014年上市销售时，预计动力系统将与现今的TT没多大区别，包括代号为EA888的汽油增压引擎。汽油引擎的排量分为两种，分别是1.8L以及2.0L，合计提供三种不同的输出。为了节约燃油消耗，预计可闭缸技术也将应用至新TT上。
用现款TT外壳进行伪装的全新奥迪TT谍照
当然，预计于2015年露面的顶级版TT-RS仍将采用2.5L直列五缸涡轮增压引擎，但也会经奥迪的工程师进行一定程度的修改以满足严苛的排放法规。
用现款TT外壳进行伪装的全新奥迪TT谍照
新TT也将用上一款新型共轨柴油引擎代替目前的2.0L 柴油引擎，目的是进一步加强燃油效率。
车厂表示TT将提供前驱以及四驱两种车型可供选择，入门级的1.8L，低输出的2.0L汽油引擎以及2.0L柴油引擎将采用标准的前驱，而高输出版本的2.0L以及2.5L汽油引擎则仅提供四驱车型。
863103672236380667046310513988509565431212874881789898802中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
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