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20日，记者探访青岛沙子口渔港了解到，受海冰融化晚、招工难影响，今年渔船出海较去年晚了一个月。为招满出海的员工，一些船主提前一个月养着船工等待出海，其中一名船主光白掏的这部分钱就达近5万。
20日上午，记者来到青岛沙子口中心渔港看到，大大小小的渔船整齐地停在岸边，很少有渔船进出。很多船主正在修补小渔船，部分收购船上的船员正聚在一起打扑克，而有的收购船上直接没有船员。据船员宋师傅介绍，由于今年海冰融化得晚，周期长，渔船出海比往年晚了近一个月。去年正月十一，他就和同伴一起出海了，估计今年二月初二之后才能出海。
除了因为有海冰不能出海，招工难也是一大原因。船主曲先生说，今年的船员很难招，他年前就联系好了人，提前一个月把船员招过来。据了解，曲先生有两条大的收购渔船，每条渔船要6名工人。为了保证今年顺利出海，他提前一个月将船员招了进来，以每个月4000元的工资留住这12名工人，这样曲先生就要白掏5万元的工资养着这12名船员。除了提前招人，船工的工资也涨了1万多元，从以前的每年3万多元，涨到了现在的4万元。
据青岛沙子口中心渔港的工作人员介绍，随着天气变暖，海冰融化，渔船的出海率将逐步上升，预计到3月底，大渔船将会全部出海，而去年2月底大渔船就开始大量出海，今年比去年整整晚了一个月。
烟台东营威海 出海也晚一个月
近日，随着天气的变暖，莱州湾等海域的海冰开始大面积融化，海庙港等港口的海冰已经基本融化完，烟台、东营、威海等地的渔民也开始忙活起来，为出海做准备。据悉，这些地方渔民的出海时间，较往年也晚了一个月左右。
20日，随着气温回升，渤海莱州湾海域冰层开始大面积融化，东营市广利港也开始热闹起来，很多渔民忙着安装发动机、检修船体、织补渔网，并陆续有船只驶离码头出海。
在莱州海庙港，海冰已基本融化完，只有码头东南浅滩处可见很薄的海冰。原来一望无垠的海冰已变成一片蔚蓝的大海。“几天前冰就开始融化了，二月二，渔船就要下海了。”正在海庙港码头忙活的小沟村渔民王学诗介绍说。
威海远遥渔港上几艘大马力的渔船已经出海，港内大部分渔船也开始做出海前的准备。“二月二，龙抬头。如果天气允许，我们就在这一天出海。”船主张师傅介绍，这几天他织好网、修好船，将根据海情出海。
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