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虽然春节前后因交易量骤减，二手车价格波动不大，但进入2月，随着外地淘车团陆续进京，京城二手车市场正在逐渐回暖。市场人士纷纷预测，3月开始，随着新车市场的活跃，二手车收车量将猛增。
在今年北京周边几十个城市已经提高二手车准入标准的前提下，京城二手车销路受限已成必然，成交价也势必出现大幅下跌。而眼下，这股降价潮已初现端倪。
统计数据显示，受1月春节假期的影响，京城二手车市场交易量与去年12月相比下跌了四成左右。春节后二手车市场客流量与节前相比明显减少，过去常常爆满、人头攒动的过户大厅显得很冷清。
进入2月，二手车经销商陆续开始恢复营业，但直到最近几天，市场上才逐渐开始有了一些人气。记者走访花乡、中联等二手车市场，看到一些外地的淘车客已经开始在市场中闲逛，但与经销商议价的并不多。
亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉称，今年开始，北京周边几十个城市二手车准入门槛提高到国Ⅲ，京城二手车外销出路受到很大影响。但与此同时，随着新车市场一天天活跃，二手车供给量将大幅增加，所以价格下跌在所难免。
北京市旧机动车交易市场总监王萌也表示，周边城市销售受限，外地进京收车人数减少，今年京城二手车更多地将销往西北、内蒙古等边远地区，或是周边三四级城市。“排放标准不够国Ⅲ的车多是6年以上的老旧车型，销售受限，这类车型价格将出现一定幅度下跌。”王萌说。
多家二手车经销商预测，3月后京城老旧二手车价将出现5%以上的下跌。
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