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“中方已决定对外资保险公司开放交强险，在完成修改相关法规等程序后，将正式颁布实施。”日前，国家副主席习近平访美时中美双方发布的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》中关于向外资开放交强险的承诺，在业界产生了巨大反响。
消息传出，不少外资产险公司表示乐见政策的放开，美亚总裁暨首席执行官高凯文称将积极参与中国交强险市场。而对于放开交强险是否会“引狼入室”，分析人士预计，外资短期不会大举涌入，中长期的参与反而会促进中资保险公司提升自己的业务水平。
●南方日报记者 高国辉 实习生 郑瀚葳
交强险巨亏倒逼政策开放
一直以来，车险市场都是各大产险公司觊觎的奶酪，占到整个产险公司保费收入的70%-80%。谁能有效赢得车险客户，谁就能分得产险市场的一杯羹。
参照国外经验，我国自2006年7月开始正式施行机动车交通事故责任强制保险，交强险也因此成为机动车上路的“通行证”。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，中资保险公司经保监会批准，可从事交强险业务，但当时保监会表示，由于我国加入世贸时未承诺允许外资公司经营强制保险业务，交强险暂时不对外资保险公司开放。
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